Nitron Zawieszenie gwintowane Porsche Boxster 981 (13-16)

Marka pojazdu: Porsche

Model pojazdu: Boxster 981 (13-16)

Porsche Boxster 981 z centralnie umieszczonym silnikiem to doskonała baza do jazdy torowej i dynamicznej pokonywania zakrętów. Dedykowane zawieszenie gwintowane Nitron pozwala uwolnić pełen potencjał tego podwozia, drastycznie poprawiając stabilność poprzeczną, precyzję prowadzenia oraz przyczepność w zakrętach. To idealny wybór dla kierowców oczekujących bezkompromisowej kontroli nad pojazdem podczas track dayów i wymagającej jazdy drogowej.

Dostępne warianty:

• R1 (SKU: NTCPO038R1): wersja z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Zestaw zawiera wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie. Zbiornik zewnętrzny typu hose (na przewodzie).
• R3 (SKU: NTCPO030R3): wersja z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Zewnętrzny zbiornik typu hose (na przewodzie) umożliwia niezależną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Zgodnie ze specyfikacją producenta, ten wariant dostarczany jest z szybkozłączkami dry-breaks z przodu i z tyłu (dry-breaks front and rear).

Cechy charakterystyczne:

• Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie.
• Wyczynowe sprężyny oraz aluminiowe górne mocowania dostarczane w komplecie dla każdego z wariantów.
• Zewnętrzne zbiorniki wyrównawcze (reservoir) typu hose (na przewodzie) poprawiające chłodzenie i stabilność pracy amortyzatora.
• Możliwość pełnej regulacji wysokości oraz napięcia wstępnego sprężyn.
• Konstrukcja w pełni serwisowalna i podatna na regenerację.

Kompatybilność: Porsche Boxster 981 (roczniki 2013 - 2016).

Najczęstsze pytania

Jaka jest główna różnica między wariantami R1 a R3 dla Porsche Boxster 981?

Wariant R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia. Wariant R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację tłumienia, co pozwala na osobną kalibrację siły dobicia dla niskich i wysokich prędkości pracy amortyzatora dzięki zewnętrznemu zbiornikowi na przewodzie.

Czy zestawy Nitron do Boxstera 981 posiadają sprężyny w komplecie?

Tak. Zarówno wariant R1, jak i R3 posiadają w komplecie dedykowane sprężyny wyczynowe oraz górne mocowania.

Co dają szybkozłączki dry-breaks w wariancie R3?

Szybkozłączki dry-breaks (dostępne w komplecie z wariantem R3) umożliwiają rozłączenie przewodów hydraulicznych bez wycieku oleju i zapowietrzenia układu, co znacznie ułatwia montaż oraz serwisowanie zawieszenia.

Gdzie produkowane są zawieszenia Nitron?

Wszystkie zestawy zawieszeń Nitron są projektowane i produkowane ręcznie na zamówienie w fabryce w Wielkiej Brytanii (UK).

Czy zawieszenie wymaga dodatkowych modyfikacji przy montażu?

Zestawy R1 oraz R3 są kompletnymi rozwiązaniami zawierającymi górne mocowania i sprężyny, dzięki czemu montaż przebiega sprawnie, jednak po instalacji konieczne jest ustawienie geometrii kół.