Rury decat Kline do McLaren 765LT (4,0 V8 biturbo, 2020–2023) to wersja bez katalizatorów – w odróżnieniu od zestawów HJS 100 i 200 cpsi sekcja katalizatorów zostaje zastąpiona czystą rurą. Występują w stali nierdzewnej 304 albo w Inconelu 625. Średnica rur wynosi według Kline 76 mm.
Bez katalizatorów spaliny mają najmniejszy możliwy opór, co daje najgłośniejszy dźwięk z tej sekcji i największy potencjał mocy. Według Kline usunięcie fabrycznych katalizatorów 600 cpsi i zastąpienie ich katalizatorami 100 albo 200 cpsi lub rurami decat, razem z korektą mieszanki AFR, daje do 40 KM. Z pełnym układem Kline i remapem ECU przyrost może sięgnąć 80 KM.
Najważniejsze cechy
- Rury decat – sekcja katalizatorów bez katalizatorów
- Średnica rur wynosi według Kline 76 mm
- Według Kline rury decat dają do 40 KM po korekcie AFR
- Kline stosuje w McLarenie 765LT X-pipe 1D CLR o średnicy 76 mm.
- Wykonanie ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625
- Sekcja do McLaren 765LT, 2020–2023
Warianty
Stal nierdzewna 304 to standardowy materiał Kline. Inconel 625 to stop niklu stosowany w Formule 1, lżejszy przy tej samej wytrzymałości i odporny na wysoką temperaturę; cena zależy od wybranego wariantu.
Dopasowanie
Rury decat pasują do McLaren 765LT z silnikiem 4,0 V8 biturbo z lat 2020–2023; pełną listę wersji znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Na większości aut kompletny wydech to sekcja z katalizatorami plus tylna część z tłumikiem – kupisz je osobno. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Produkt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizatory, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.
Numer katalogowy Kline Innovation: KL-MC-765LT-DECAT-CS-SS