X-pipe Kline zmienia brzmienie Ferrari FF bez ingerencji w resztę układu. Zastępuje fabryczną rurę H, według Kline wzbogaca brzmienie silnika 6,3 V12, podnosi tonację i daje pełniejszy dźwięk. Według Kline X-pipe ma średnicę 70 mm. Wybierasz wariant: stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Część kupujesz osobno, bez pozostałych sekcji układu.