Tłumik Fi Exhaust Valvetronic do Porsche 718 Cayman 982 GT4 i 718 Spyder z silnikiem 4.0 bokser, od 2020 roku, w autach z filtrem OPF. Zawory zachowują fabryczne ustawienia, bez pilota w zestawie. Dostępne są dwie wersje zależne od rocznika: przed 02.2020 i od 02.2020.
Skład zestawu: tłumik Valvetronic (dwie wersje wg rocznika: sprzed 02.2020 i od 02.2020). Tłumik z zaworami ma dwa tryby: zamknięte zawory kierują spaliny przez tłumik dla komfortowej jazdy, otwarte – dla głośniejszego, sportowego dźwięku. Zawory zostają sterowane fabrycznie – przyciskami lub trybami jazdy; w zestawie nie ma pilota, a opcjonalnie wybierzesz wariant z pilotem Fi Pro. Fi Exhaust podaje, że przy pełnym układzie bez katalizatorów (cat-back + downpipe) przyrost mocy wynosi średnio 5–10%. Według Fi Exhaust wnętrze tłumika jest zaprojektowane pod ten model auta.
Najważniejsze cechy
- Rodzaj: Tłumik Valvetronic z zaworami.
- Auto: Porsche 718 Cayman 982 GT4 / 718 Spyder, silnik 4.0 bokser, od 2020.
- 2020 i od 02.2020).
- Zawory sterowane fabrycznie, bez pilota w zestawie.
- Stal nierdzewna T304, montaż na śruby.
- Dwie wersje: auta sprzed 02.2020 i od 02.2020.
Warianty
Wybierasz: końcówki wydechu w wykończeniach: srebrne (Silver), niebieskie tytanowe (Titanium Blue), czarne (Diamond Black), złote (Gold), z włóknem węglowym (Carbon); wersja: auta sprzed 02.2020 lub auta od 02.2020; pilot do zaworów wydechu: z pilotem Fi Pro lub bez niego. Cena zależy od wybranego wariantu.
Dopasowanie
Fi Exhaust przeznacza produkt do: Porsche 718 Cayman 982 GT4 4.0 bokser od 2020; Porsche 718 Spyder 982 Spyder 4.0 bokser od 2020. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut z filtrem OPF. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Fi Exhaust: PH-718GT4F-CBV