Tłumik Kline do Porsche 911 996 Carrera (3,4 / 3,6 bokser, 1997–2005) to tylna sekcja układu wydechowego z jedną komorą zamiast ciężkich, wielokomorowych tłumików fabrycznych. Dostępny jest ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625. Kline podaje, że projekt miał podnieść moc, wyostrzyć dźwięk i zmniejszyć masę o połowę.
Kline uprościł konstrukcję fabrycznych, ciężkich tłumików z wieloma komorami: jedna komora z wypełnieniem akustycznym zastępuje seryjny układ komór. Według producenta jedna komora z wypełnieniem akustycznym, strojona pod rezonans przy niskich obrotach, usuwa basowe buczenie podczas jazdy ze stałą prędkością, a pod gazem powyżej 4000 obr./min pojawia się bogaty, wyrazisty dźwięk. Przekroje: 63 mm OD przed tłumikiem i 57 mm OD za nim. Według Kline każdy z dwóch tłumików waży 6 kg w stali nierdzewnej i 3,8 kg w Inconelu.
Najważniejsze cechy
- Jedna komora z wypełnieniem akustycznym
- Przekroje 63 mm OD przed i 57 mm OD za tłumikiem
- Masa każdego tłumika: 6 kg (stal) lub 3,8 kg (Inconel) według Kline
- Dźwięk bez buczenia przy stałej prędkości, według Kline
- Wykonanie ze stali nierdzewnej 304 lub z Inconelu 625
- Produkcja na zamówienie, 7–14 tygodni
Warianty
Stal nierdzewna 304 jest wariantem standardowym. Inconel 625 to stop niklu stosowany w Formule 1: lżejszy przy tej samej wytrzymałości i odporny na wysoką temperaturę. Według Kline każdy z dwóch tłumików waży 6 kg w stali i 3,8 kg w Inconelu. Wariant wybierasz przy zamówieniu.
Dopasowanie
Tłumik pasuje do Porsche 911 996 Carrera z silnikiem 3,4 / 3,6 bokser z lat 1997–2005. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Na większości aut kompletny wydech to sekcja z katalizatorami i tylna część z tłumikiem; obie części kupisz osobno. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Kline Innovation: KL-POR-996CR-RS-SS