Dla BMW Seria 5 E61 Touring 545i z silnikiem 245 kW [N62] niemiecki Eisenmann ma tłumik końcowy Slip-On, wymieniający seryjny tłumik końcowy i ma regulację klap. Występuje w wersji Sport z homologacją EC oraz Race, przeznaczonej wyłącznie do sportu motorowego, końcówki do wyboru: 2x76 mm lub 2x83 mm.
Zestaw to tylny tłumik końcowy z końcówkami wydechu, bez dodatkowych elementów w komplecie. W opcjach produktu wybierasz wersję: Sport lub Race; końcówki: 2x76 mm lub 2x83 mm. Do montażu trzeba odciąć seryjny układ wydechowy, a tłumik łączy się z nim spawem na tulei adapterowej (bez opasek zaciskowych). Producent zaznacza, że konieczna jest obróbka tylnego zderzaka. Producent nie podaje przyrostu mocy ani masy, dlatego nie zamieszczamy takich liczb.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja Slip-On: łączenie z seryjnym układem przez spawanie na tulei adapterowej, bez opasek
- Tłumik końcowy z regulacją klap
- Końcówki do wyboru: 2x76 mm lub 2x83 mm
- Dwie wersje: Sport i Race (Performance / Racing, tylko sport motorowy)
- Homologacja EC dla wersji Sport, bez konieczności wpisu do dowodu rejestracyjnego
- Wymagana obróbka tylnego zderzaka
Dopasowanie
Produkt jest przeznaczony do: BMW Seria 5 E61 545i, 245 kW [N62]. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Wersje Sport mają homologację EC (homologacja typu EG, bez konieczności wpisu do dowodu rejestracyjnego). Wersje Race nie mają homologacji: to produkt Racing, wyłącznie do sportu motorowego, niedopuszczony do ruchu drogowego. Status wersji widać przy jej nazwie w opcjach produktu.
Numer katalogowy Eisenmann: B5256.00762_545I_TOUR