To zmiana w tylnej części układu BMW X5M, widoczna i słyszalna od razu. Końcówki w opcjach: 4x90 mm. Tłumik ma regulację klap, którą producent wymienia jako wyróżnik tej wersji. W opisie producenta nie ma deklaracji przyrostu mocy ani poziomu głośności, dlatego nie podajemy takich wartości. Wersja Sport jest do ruchu drogowego, a wersja Race tylko do sportu motorowego. Kod silnika S63B44A i moc 408 kW wskazują, do której wersji BMW X5M jest przeznaczony ten produkt.

