Tłumik końcowy Eisenmann do BMW X5M F95 Competition (silnik S63A, 460 kW) to konstrukcja Slip-On z regulacją klap, końcówkami o skośnym przekroju z polerowanej stali nierdzewnej i homologacją EC bez wpisu do dowodu rejestracyjnego. Producent przewidział go dla aut z filtrem OPF, a montaż polega na odcięciu seryjnego tłumika i zamocowaniu nowego zaciskami.
Zestaw to jeden element: tylny tłumik końcowy z regulacją klap i polerowanymi końcówkami o skośnym przekroju. Produkt ma jedną konfigurację, więc nie ma opcji do wyboru. Tłumik łączy się z seryjną instalacją klamrami zaciskowymi, po wcześniejszym odcięciu oryginalnego tłumika końcowego. Nie obejmuje rur środkowych – te Eisenmann oferuje osobno.
Najważniejsze cechy
- Tłumik końcowy z regulacją klap (Klappensteuerung)
- Końcówki o skośnym przekroju z polerowanej stali nierdzewnej
- Konstrukcja Slip-On mocowana do seryjnej instalacji klamrami zaciskowymi
- Homologacja EC (EG-Typengenehmigung) bez wpisu do dowodu rejestracyjnego
- Dopasowany do samochodów z filtrem cząstek stałych OPF
- Do montażu trzeba odciąć seryjny tłumik końcowy
Dopasowanie
Produkt jest przeznaczony do modelu BMW X5M F95 Competition (silnik S63A, 460 kW). Opis producenta: do montażu należy odciąć seryjny układ wydechowy, a tłumik mocuje się do niego klamrami zaciskowymi. Tłumik jest przeznaczony do aut z filtrem OPF. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Tłumik ma homologację EC (EG-Typengenehmigung) i według opisu producenta jest „eintragungsfrei”, czyli nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego. Dotyczy to konfiguracji z opisu produktu; nie podajemy numeru homologacji, bo nie ma go w danych producenta.
Numer katalogowy Eisenmann: B5467.01024_X5M