Pista i inne wersje 488 mają charakter, który rura bez zaworów tylko podkreśla. Scuderia X-Pipe daje V8 biturbo otwarte, torowe brzmienie, jakiego nie osiągniesz tłumikiem z zaworami w trybie cichym. Kosztem jest brak wyboru: dźwięk jest stały. To rozwiązanie dla tych, którzy wolą prosty, głośny dźwięk bez elektroniki.