Tytanowy układ wydechowy iPE Valvetronic do Mercedesa-AMG GT, GT S i GT C (C190 coupé i R190 roadster, 2015–2022) wykonano z tytanu Gr.1 na całym odcinku cat-back. Według iPE obniża masę o 57% (14,81 kg) i zwiększa moc o 18,9 KM oraz moment o 25,5 Nm.
Układ typu turbo-back ma podkreślać potężny pomruk 4,0-litrowego V8 z turbodoładowaniem, gdy zawory są otwarte. Zawory sterujesz fabrycznym przyciskiem wydechu na tunelu środkowym, bez dodatkowego pilota. Cat-back składa się z rury środkowej i tłumika Valvetronic, a pełny układ to dodatkowy zakres, który można wybrać.
Najważniejsze cechy
- Tytan Gr.1 na całym cat-backu
- Redukcja masy o 57% (14,81 kg) według iPE
- Przyrost 18,9 KM i 25,5 Nm deklarowany przez producenta
- Sterowanie zaworami fabrycznym przyciskiem na tunelu środkowym
- Rura środkowa i tłumik Valvetronic
- Dobór po VIN pod wersję z OPF
Wersje i konfiguracja
Układ jest dostępny jako pełny układ lub cat-back. Cat-back składa się z rury środkowej i tłumika Valvetronic z tytanu Gr.1.
Dopasowanie
Układ pasuje do Mercedesa-AMG GT C190 w odmianach GT, GT S i GT C oraz do roadstera R190 (GT i GT C), z lat 2015–2022. iPE prosi o sprawdzenie, czy auto ma OPF. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy iPE: IPE-MB-GT-S-C-C190-R190-TI