Tytanowy układ wydechowy iPE Valvetronic dla Porsche 718 Cayman GT4, 718 GTS 4.0 oraz 718 Spyder z lat 2020–2022. Według pomiarów iPE kompletny układ tytanowy waży 18,46 kg, czyli o 55% mniej od fabrycznego (39,97 kg), a przy otwartych zaworach osiąga 114 dB.
Układ można zamówić w kilku konfiguracjach: kolektory z katalizatorem sportowym 200 cpsi lub z obejściem katalizatora, rura przednia i tłumik, sam tłumik albo kombinacje tych elementów. Rura przednia ma średnicę 63,5 mm i tłumik także 63,5 mm, a kolektory 44,5 mm. Przed zamówieniem trzeba ustalić, czy auto ma system OPF.
Najważniejsze cechy
- Całkowita masa tytanowego układu 18,46 kg, czyli −55% (fabryczny 39,97 kg)
- Rura przednia z tytanu 2,50 kg (fabryczna 10,62 kg)
- Tytanowy tłumik 7,47 kg (fabryczny 16,63 kg)
- Kolektory z katalizatorem 200 cpsi 8,49 kg lub z obejściem katalizatora 6,04 kg
- Średnice: kolektory 44,5 mm, rura przednia i tłumik 63,5 mm
- Pomiary głośności: do 114 dB przy otwartych zaworach
Wersje i konfiguracja
Konfiguracje: kolektory z katalizatorem sportowym 200 cpsi, rura przednia i tłumik (komplet); sam tłumik; rura przednia z tłumikiem. Dostępne są też kolektory z obejściem katalizatora (cat-bypass). Wszystkie elementy są tytanowe, a o doborze decyduje obecność OPF w aucie.
Dopasowanie
Układ jest przeznaczony do Porsche 718 Cayman GT4 oraz 718 GTS 4.0 (Cayman i Boxster), a także 718 Spyder, wszystkie 982 z lat 2020–2022. Obecność OPF potwierdzamy po numerze VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Kolektory z obejściem katalizatora (cat-bypass) są wyłącznie do sportu motorowego, poza drogami publicznymi.
Numer katalogowy iPE: IPE-POR-718-GTS-4-0-CAYMAN-GT4-SPYDER-TI