Zawory w tłumiku otwierasz, gdy chcesz usłyszeć iPE-owskie „F1 sound”, a zamykasz, gdy zależy Ci na ciszy w kabinie. Moduł zdalny pozwala przełączać się bez wychodzenia z auta. Zawory w tłumiku sterujesz modułem zdalnym. Otwarte dają pełne brzmienie, zamknięte tłumią rezonanse i dudnienie, żeby można było spokojnie rozmawiać i podróżować komfortowo.