Tylny X-Pipe Le Mans to propozycja dla kierowców R8, którzy chcą głośnego V10 bez przełączania trybów i bez elektroniki. Nie ma tu zaworów ani sterowania, więc dźwięk jest zawsze taki sam: wyraźny, torowy i bezpośredni, zwłaszcza przy wysokich obrotach, gdy silnik V10 pracuje najchętniej.