Challenger 6.4 V8 z numerem 140641 dostaje najagresywniejszą serię ATAK, a mimo to zachowuje fabryczne tryby wydechu dzięki przepustnicom. To pełny cat-back, który nie zmienia wyglądu tyłu, bo korzysta z fabrycznych końcówek. Dźwięk jest głośny i agresywny, strojony pod konkretne auto.