Przy silniku 3,3 V6 brzmienie S-Type jest wyraźniejsze niż Touring, lecz mniej ostre niż ATAK. S-Type daje głośne, rasowe brzmienie, pośrodku między Touring a ATAK, i prawie eliminuje buczenie przy stałej prędkości autostradowej. Prostoprzelotowe tłumiki z wkładami multi-core oddają zmiany dźwięku przy dodawaniu gazu. Przy doborze warto uwzględnić wyposażenie wydechu konkretnego samochodu, ponieważ ono także wpływa na odbiór dźwięku.