Układ wydechowy cat-back Corsa Performance z aktywnym sterowaniem zaworów NPP (fabryczny układ zaworów wydechu GM) i technologią RSC (Reflective Sound Cancellation – gasi częstotliwości odpowiedzialne za buczenie w kabinie, tzw. drone), z poczwórnymi końcówkami Pro-Series 4,5" (114 mm), przeznaczony do Chevrolet Corvette C8 z fabryczną opcją NPP. Rura 3,0" (76 mm) zastępuje układ od katalizatora, a zawory mocują się do oryginalnych silników wykonawczych.
Według Corsa układ jest jednocześnie głośniejszy (+9 dB) w trybie sportowym i cichszy (-1 dB) w trybie spokojnym niż oryginał, bez zapalania kontrolki silnika. Odlewane zawory NPP i AFM zaprojektowano od nowa pod wymagania termiczne C8, a RSC eliminuje buczenie w kabinie podczas jazdy z prędkością przelotową.
Najważniejsze cechy
- Rura 3,0" (76 mm), poczwórne końcówki Pro-Series 4,5" (114 mm)
- Sterowanie zaworami NPP mocowane do fabrycznych silników wykonawczych
- Technologia RSC eliminuje buczenie w kabinie przy prędkości przelotowej
- Głośność od -1 dB do +9 dB względem oryginału, zależnie od trybu, według Corsa
- Redukcja masy do 13 lb (5,9 kg) w wersji z pełnym wyposażeniem
- Zawory AFM dostępne opcjonalnie, mocowane do fabrycznych silników wykonawczych
Warianty
Pełny wariant 21100 ma sterowanie NPP, zawory AFM i tłumiki z RSC. 21103-1 ma sterowanie NPP i RSC, ale bez zaworów AFM. 21106 to wersja bez sterowania NPP (bez tłumika) z zaworami AFM, a 21105-1 to wersja bez sterowania NPP i bez zaworów AFM. Każdy z nich dostępny jest w wykończeniu końcówek polerowanym lub czarnym PVD.
Dopasowanie
Układ przeznaczony do Chevrolet Corvette C8 (coupe, HTC) wyposażonych fabrycznie w opcję NPP. Pełna lista roczników w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Corsa Performance: 21100