Wydech z zaworami Valvetronic dla BMW X3 M40i G01 i X4 M40i G02 (3.0 R6 turbo B58, od 2019). Cat-back ze stali T304, montowany na śruby: zamknięte zawory kierują spaliny przez tłumik, a po ich otwarciu układ gra głośniej i bardziej sportowo.
W BMW X3 M40i G01 i X4 M40i G02 (od 2019) ten element trafia w miejsce seryjnego fragmentu układu wydechowego silnika 3.0 R6 turbo B58. W skład układu wchodzą: rura przednia + rura środkowa + tłumik Valvetronic. Zamknięte zawory prowadzą spaliny przez tłumik – ciszej; otwarte uwalniają sportowy dźwięk. Zawory pracują na fabrycznych ustawieniach i przełączasz je przyciskami exhaust/sport lub trybami jazdy, a w wariancie z pilotem – pilotem Fi Pro. Fi Exhaust podaje przyrost mocy rzędu 5–10% średnio dla pełnego układu bez katalizatorów (cat-back + downpipe).
Najważniejsze cechy
- Układ cat-back z zaworami Valvetronic
- Skład: rura przednia + rura środkowa + tłumik Valvetronic
- Stal nierdzewna T304
- Montaż na śruby (direct bolt-on)
- Dopasowanie do BMW X3 M40i G01 i X4 M40i G02, silnik 3.0 R6 turbo B58
- Opcjonalny pilot Fi Pro w wariancie z pilotem
Warianty
Końcówki wybierasz spośród wykończeń: srebrne (Silver), niebieskie tytanowe (Titanium Blue), czarne (Diamond Black), złote (Gold) i z włóknem węglowym (Carbon). Dostępna jest wersja z pilotem Fi Pro i bez pilota. Jeśli zestaw ma w standardzie pilot, a wybierzesz Fi Pro, pilot standardowy nie jest dołączany do przesyłki.
Dopasowanie
Ten produkt dotyczy BMW X3 M40i G01 oraz BMW X4 M40i G02 z silnikiem B58 3.0 R6 turbo, produkowanym od 2019 roku. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełną listę aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Fi Exhaust: BN-G02B58-CBE