Pięciolitrowy V10 w M6 E63 i E64 to jeden z najbardziej charakterystycznych silników BMW, a cat-back z zaworami pozwala wybrać, jak głośno ma brzmieć. Przy zamkniętych zaworach wydech jest spokojniejszy na co dzień, po otwarciu daje głośniejsze, sportowe brzmienie. Układ pasuje zarówno do coupé, jak i do wersji cabrio.