W M850i, zwłaszcza w kabriolecie, dźwięk wydechu słychać szczególnie wyraźnie, więc możliwość regulacji jest realną zaletą. Zamknięte zawory dają spokój na co dzień, a otwarte pozwalają biturbo V8 N63 zabrzmieć głośniej. Zawory zamknięte dają ciszej, otwarte – głośniej i sportowo, a wybór należy do kierowcy.