Układ wydechowy iPE Valvetronic do Volkswagena Golfa GTI Mk7.5 (2016–2020) to cat-back ze stali T304 od rury z katalizatorem aż do tłumika. iPE podaje redukcję masy o 22,4% (5,9 kg) i opisuje go jako układ, który ma pomóc wydobyć pełen potencjał silnika EA888 Gen3.
Jednostka 2.0 turbo należy do najchętniej tuningowanych, a układ iPE zwiększa przepływ spalin i ma podkreślać „wściekły” dźwięk silnika. Zawory przełączasz zestawem zdalnym, a opcjonalnie czujnikiem gestów OBD II. Do wyboru jest downpipe z katalizatorem 200 cpsi lub catless oraz kilka rodzajów końcówek.
Najważniejsze cechy
- Stal T304 od rury z katalizatorem do tłumika
- Redukcja masy o 22,4% (5,9 kg) według iPE
- Valvetronic z zestawem zdalnym
- Opcjonalny czujnik gestów OBD II lub moduł Bluetooth
- Opcjonalny downpipe 200 cpsi lub catless
- Końcówki: chrom-srebrne, chrom-czarne, tytanowe niebieskie, z włókna węglowego
Wersje i konfiguracja
Układ cat-back zawiera rurę środkową, tłumik Valvetronic i końcówki chrom-srebrne. Opcjonalnie dobierasz downpipe z katalizatorem 200 cpsi lub bez katalizatora, czujnik gestów OBD II oraz inne końcówki.
Dopasowanie
Układ pasuje do Volkswagena Golfa GTI Mk7.5 z lat 2016–2020. Wersja Mk7 sprzed liftingu ma w ofercie osobny układ, dlatego rok produkcji potwierdzamy razem z VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Wersja z downpipe bez katalizatora (catless) jest przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego, poza drogami publicznymi.
Numer katalogowy iPE: IPE-VW-GOLF-GTI-MK7-5