Układ wydechowy Kline Valvetronic do Porsche Carrera GT (5,7 V10, 2004–2006) to tylna część wydechu z zaworami: ciszej przy zamkniętych zaworach, głośniej przy otwartych. Wykonany jest ze stali nierdzewnej 304 albo Inconelu 625, na zamówienie pod konkretne auto. X-pipe ma średnicę zewnętrzną 70 mm (dane Kline).
Przy otwartych zaworach spaliny przechodzą bezpośrednio przez X-pipe z pominięciem tłumika, a przy zamkniętych przez strojony harmonicznie tłumik, który według Kline eliminuje dudnienie w czasie jazdy. X-pipe 1D CLR podnosi ton układu. Całość powstaje na zamówienie pod Porsche Carrera GT (5,7 V10, 2004–2006), a zgodność z wersją auta potwierdzamy po numerze VIN.
Najważniejsze cechy
- Rodzaj: układ wydechowy Kline Valvetronic (część za katalizatorami)
- Do: Porsche Carrera GT, 5,7 V10, 2004–2006
- X-pipe ma średnicę zewnętrzną 70 mm (dane Kline)
- Przekrój przy otwartych zaworach wynosi 76 mm, a przy zamkniętych 50 mm (dane Kline)
- Układ waży 11 kg w Inconelu i 21 kg w stali 304, a seryjny 32 kg (dane Kline)
- Zawory wydechu sterowane elektronicznie: ciszej przy zamkniętych, głośniej przy otwartych
- Materiał do wyboru: stal nierdzewna 304 albo Inconel 625
Warianty
Wariant ze stali nierdzewnej 304 to wersja standardowa. Inconel 625 to stop niklu stosowany w Formule 1: jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i odporny na wysoką temperaturę. Według Kline układ waży 11 kg w Inconelu i 21 kg w stali 304, a seryjny 32 kg.
Dopasowanie
Układ wydechowy pasuje do Porsche Carrera GT (5,7 V10, 2004–2006). Pełna lista aut znajduje się w zakładce „Pasuje do”. Na większości aut kompletny wydech to sekcja z katalizatorami (rury z katalizatorami lub downpipe) oraz tylna część z tłumikiem, a obie kupisz osobno. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Kline Innovation: KL-POR-980CRGT-RS-SS