Wersja SV LP750-4 dostaje według Kline wydech, który zachowuje 70 mm OD w rurach zjazdowych, środkowych i tylnych. Przy zamkniętych zaworach spaliny przechodzą przez komory i sekcje akustyczne, więc buczenia nie słychać w kabinie. Po otwarciu zaworów układ jest w pełni przelotowy, a Kline podaje przyrost 23 KM i 29 Nm.