Układ wydechowy Kline Valvetronic do Porsche 718 Cayman GT4 RS / 718 Spyder RS 982 (4,0 bokser, od 2022) to tylna część wydechu z zaworami: ciszej przy zamkniętych zaworach, głośniej przy otwartych. Wykonany jest ze stali nierdzewnej 304 albo Inconelu 625, na zamówienie pod konkretne auto. Przekrój wyrównujący (X-pipe) ma 63,5 mm (dane Kline).
Kline zastępuje ciężki, komorowy tylny tłumik lekką sekcją z X-pipe z Inconelu i obejściem tłumików, co obniża masę i podnosi ton wydechu. Przy zamkniętych zaworach auto jedzie w trybie dyskretnym, a przy otwartych dźwięk jest surowy i swobodny. Całość powstaje na zamówienie pod Porsche 718 GT4 RS/Spyder RS (4,0 bokser, od 2022), a zgodność z wersją auta potwierdzamy po numerze VIN.
Najważniejsze cechy
- Rodzaj: układ wydechowy Kline Valvetronic (część za katalizatorami)
- Do: Porsche 718 Cayman GT4 RS / 718 Spyder RS 982, 4,0 bokser, od 2022
- Przekrój wyrównujący (X-pipe) ma 63,5 mm (dane Kline)
- Przekrój tłumików przy zamkniętych zaworach wynosi 50 mm (dane Kline)
- Tylna sekcja tłumików waży 7,9 kg w Inconelu i 11,2 kg w stali 304 (dane Kline)
- Rury nad osią ważą 4,4 kg w Inconelu i 7,2 kg w stali 304 (dane Kline)
- Zawory wydechu sterowane elektronicznie: ciszej przy zamkniętych, głośniej przy otwartych
Warianty
Wariant ze stali nierdzewnej 304 to wersja standardowa. Inconel 625 to stop niklu stosowany w Formule 1: jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i odporny na wysoką temperaturę. Według Kline tylna sekcja tłumików waży 7,9 kg w Inconelu i 11,2 kg w stali 304.
Dopasowanie
Układ wydechowy pasuje do Porsche 718 Cayman GT4 RS / 718 Spyder RS 982 (4,0 bokser, od 2022). Pełna lista aut znajduje się w zakładce „Pasuje do”. Na większości aut kompletny wydech to sekcja z katalizatorami (rury z katalizatorami lub downpipe) oraz tylna część z tłumikiem, a obie kupisz osobno. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Kline Innovation: KL-POR-718GT4RS-VALVE-RS-SS