Mustang S550 z silnikiem 2.3 EcoBoost dostaje w tym wydechu axle-back głośniejszy, rasowy ton S-Type za cenę wymiany samej tylnej sekcji. Numer 11889 obejmuje lata 2015–2023, ma rury 57 mm (2,25") i okrągłe końcówki 102 mm (4") o długości 241 mm (9,5"), a w latach 2015–2017 pasuje także do silnika 3.7 V6.
Wymieniana jest wyłącznie tylna sekcja, więc fabryczna przednia część wydechu zostaje na miejscu, a zmiana dotyczy dźwięku z tyłu auta. S-Type brzmi głośno i rasowo, pośrodku między Touring a ATAK, a przy stałej prędkości autostradowej prawie nie buczy. Tłumiki mają opatentowaną konstrukcję prostoprzelotową z wkładami multi-core, a rury gięte na trzpieniu wykonano na maszynach CNC ze stali nierdzewnej T-304.
Najważniejsze cechy
- Seria S-Type to głośne, rasowe brzmienie położone między Touring a ATAK, prawie bez buczenia na autostradzie.
- Axle-back obejmuje tylną sekcję od osi: tłumiki tylne i końcówki.
- Rury o średnicy 57 mm (2,25").
- Końcówki: okrągłe 102 mm (4") o długości 241 mm (9,5").
- Stal nierdzewna T-304, rury gięte na trzpieniu, tłumiki prostoprzelotowe z wkładami multi-core.
- Silnik 2.3 EcoBoost (2015–2023) oraz 3.7 V6 (2015–2017).
- Wersja kabriolet jest wyłączona.
Dopasowanie
Układ pasuje do Forda Mustanga S550 z lat 2015–2023 z silnikiem 2.3 EcoBoost, a w latach 2015–2017 także do wersji 3.7 V6. Napęd RWD, skrzynia automatyczna lub manualna; kabriolet jest wyłączony. Pełna lista wersji – w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy Borla: 11889