Dla V10 w R8 producent przewidział tłumik Racing o sportowym i soczystym dźwięku. Brak homologacji oznacza zastosowanie wyłącznie w sporcie motorowym. Producent deklaruje sportowy, soczysty dźwięk i przyrost mocy oraz momentu obrotowego, nie podając wartości liczbowych. Dotyczy modelu: Audi R8 4S, 5.2 FSI V10, 397 i 449 kW, 2015–2018.