Wydech z klapami GRAIL do Seat Leon ST Cupra z napędem na przód (FWD, 5F8, 2014–2020) to układ cat-back lub GPF-back z jedną rurą 76,1 mm (3 cale) i homologacją ECE. Obejmuje szeroki zakres mocy silnika 1984 cm³: od 140 do 268 kW (190–364 KM).
Leon ST Cupra z DSG i napędem na przód jest według GRAIL niedocenianym, w pełni wydajnym atletą do codziennej jazdy. Układ podkreśla ten potencjał dźwiękiem kontrolowanym w zakresie pomiarów i pełnym poza nim, a klapy działają w rozwiązaniu zależnym od modelu: fabrycznym lub specjalnym.
Najważniejsze cechy
- Jedna rura 76,1 mm (1× 3 cale), podłączenie cat-back lub GPF-back
- Dźwięk kontrolowany w zakresie pomiarów, charakterny poza nim
- Wersja do Leona ST Cupra FWD z DSG (5F8)
- Szeroki zakres mocy silnika: od 140 do 268 kW (190–364 KM)
- Podłączenie do fabrycznego downpipe albo do downpipe HJS
- Homologacja ECE
Warianty
Wybierasz podłączenie do downpipe (do fabrycznego lub do downpipe HJS) oraz końcówki (ze stali nierdzewnej, czarne lub bez końcówek). Razem to sześć wariantów.
Dopasowanie
Seat Leon ST Cupra FWD 5F (5F8), lata 2014–2020, silnik 1984 cm³, w odmianach od 140 do 268 kW (190–364 KM), z napędem na przód. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Homologacja ECE – według GRAIL układ nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Według GRAIL dotyczy to aut z europejską homologacją; przy autach z importu (np. z USA) zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie.
Numer katalogowy GRAIL: SP-100264-001