Wydech z klapami GRAIL do hybrydowego BMW M5 G90 (sedan) i G99 (Touring) podłącza się od filtra GPF do końca. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm, a część środkową wybierasz spośród fabrycznego tłumika środkowego, prostej rury i X-pipe. Według GRAIL układ ma homologację ECE.
M5 G90 / G99 łączy układ M Hybrid z V8 biturbo i silnikiem elektrycznym z napędem M xDrive i skrętną tylną osią. Układ GRAIL wyostrza dźwięk V8, czyli czyni go wyraźniejszym, mocniejszym i bardziej emocjonalnym, a nie uszczupla komfortu na długich trasach. Według GRAIL brzmienie pozostaje wolne od dudnienia.
Najważniejsze cechy
- Podłączenie GPF-back, 2× Ø 76,1 mm (2× 3 cale)
- Trzy opcje części środkowej: fabryczny tłumik, prosta rura, X-pipe
- Nadwozia G90 (sedan) i G99 (Touring)
- Końcówki stalowe, czarne albo bez końcówek
- Dźwięk V8 bez dudnienia
- Stal nierdzewna L304, części frezowane CNC
- Homologacja ECE
Warianty
Wybierasz nadwozie (sedan G90 lub Touring G99), część środkową (fabryczny tłumik środkowy, prosta rura albo X-pipe) oraz końcówki: stalowe, czarne lub bez końcówek.
Dopasowanie
Wydech pasuje do BMW M5 G90 (sedan) i G99 (Touring) produkowanych od 2024 roku. Silnik V8 ma 4395 cm³, a moc układu wynosi 430 kW / 585 KM. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Według GRAIL układ ma homologację ECE i nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją, a przy samochodach z importu zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie.
Numer katalogowy GRAIL: SP-104683-001