Wydech z klapami GRAIL do Forda GT od 2016 roku to układ cat-back ze stali nierdzewnej L304, wykonany ręcznie w Niemczech. Wykorzystuje ciasną przestrzeń w tylnej części auta, stosując większe przekroje rur, a klapy powstały z frezowanego CNC pełnego materiału. Układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.
W Fordzie GT silnik V6 3,5 biturbo leży za kabiną, a w ciasnym tyle auta prawie nie ma miejsca na wydech. Według GRAIL tu przebieg rur decyduje o brzmieniu: układ wykorzystuje dostępną przestrzeń z większymi przekrojami i przesuwa charakter szóstki od stłumionego do wyraźnego, podkreślającego obroty. Całość dostrojono do układu centralnego silnika i karbonowego monokoku.
Najważniejsze cechy
- Wykorzystuje ciasną przestrzeń z tyłu Forda GT dzięki większym przekrojom
- Przesuwa charakter V6 od stłumionego do wyraźnego, zależnego od obrotów
- Dostrojony do centralnego układu napędowego i karbonowego monokoku
- Masywne klapy ze stali nierdzewnej, frezowane CNC z pełnego materiału
- Ręczne wykonanie w Niemczech ze stali L304
- Końcówki czarne lub ze stali nierdzewnej
Warianty
Wybierasz wykończenie końcówek: czarne albo ze stali nierdzewnej.
Dopasowanie
Ford GT, od 2016 roku, z silnikiem V6 3,5 biturbo umieszczonym za kabiną. Według GRAIL układ dotyczy aut z europejską homologacją; w autach z importu zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.
Numer katalogowy GRAIL: SP-21-10-0094-001