Shelby GT500 z V8 5,8 l z kompresorem dostaje wydech, który według GRAIL ma ciężki, głęboki fundament dźwięku, odpowiadający pojemności. Wyraźny świst kompresora wychodzi obok basu silnika. Fabryczny układ trzyma ten silnik poniżej jego możliwości, a GRAIL otwiera go w górę, dopasowując brzmienie do charakteru auta.