Wydech z klapami GRAIL do Škoda Octavia IV RS kombi NX (od 2020) to układ GPF-back z jedną rurą 76,1 mm (3 cale) i homologacją ECE. Dopasowany jest do dwulitrowego silnika turbo 1984 cm³ o mocy 180/195 kW (245/265 KM) i podłącza się do fabrycznego lub HJS downpipe.
Octavia IV RS kombi łączy bardzo duży bagażnik z dwulitrowym turbo z koncernowego modułu. Seryjny układ jest zestrojony pod ciszę w trasie, więc czterocylindrowiec brzmi blado. GRAIL nadaje mu sonorny, nisko osadzony ton, ale kombi nie zaczyna dudnić przy stałej prędkości na autostradzie.
Najważniejsze cechy
- Jedna rura 76,1 mm (1× 3 cale), podłączenie GPF-back
- Sonorny, nisko osadzony ton czterocylindrowego turbo zamiast bladej akustyki z serii
- Brak dudnienia przy stałej prędkości na autostradzie mimo dużego bagażnika
- Podłączenie do fabrycznego downpipe albo do downpipe HJS
- Dopasowanie do kombi serii NX, oryginalne punkty zawieszenia
- Homologacja ECE
Warianty
Wybierasz podłączenie do downpipe: do fabrycznego downpipe albo do downpipe HJS. Pozostałe elementy układu są takie same w obu wersjach.
Dopasowanie
Škoda Octavia IV RS kombi NX, od 2020 roku, silnik 1984 cm³, 180/195 kW (245/265 KM). Dla Octavii III RS kombi 5E jest osobny układ. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Homologacja ECE – według GRAIL układ nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Według GRAIL dotyczy to aut z europejską homologacją; przy autach z importu (np. z USA) zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie.
Numer katalogowy GRAIL: SP-103729-001