Wydech z klapami GRAIL do Toyota GR Yaris po liftingu (od 2024) to układ GPF-back z jedną rurą 76,1 mm (3 cale) i homologacją ECE. Dopasowany jest do trzycylindrowego silnika turbo 1618 cm³ o mocy 206 kW (280 KM) i napędu na cztery koła, a końcówki wybierasz z trzech opcji.
Trzycylindrowiec turbo z napędem 4×4 pochodzi z rajdów i brzmi inaczej niż czterocylindrowiec, ale seryjny wydech zostawia z jego nierównego rytmu zapłonów niewiele. GRAIL przywraca charakterystyczny rytm trzech cylindrów i wyostrza zmiany obciążenia, a klapy pozwalają mieć jedno auto: głośne i ciche.
Najważniejsze cechy
- Jedna rura 76,1 mm (1× 3 cale), podłączenie GPF-back
- Charakterystyczny rytm trzycylindrowca zamiast jednostajnej akustyki z serii
- Wyraźnie ostrzejsze zmiany obciążenia na doładowanym silniku 1,6 l
- Układ dopasowany do krótkiego podwozia GR Yaris po liftingu
- Klapy – głośno i cicho w jednym aucie
- Homologacja ECE
Warianty
Do wyboru są trzy końcówki: bez końcówek (wylot bez nakładek), ze stali nierdzewnej oraz czarne.
Dopasowanie
Toyota GR Yaris po liftingu, od 2024 roku, silnik 1618 cm³, 206 kW (280 KM). Dla aut z lat 2020–2024 (przed liftingiem) jest osobny układ. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Homologacja ECE – według GRAIL układ nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Według GRAIL dotyczy to aut z europejską homologacją; przy autach z importu (np. z USA) zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie.
Numer katalogowy GRAIL: SP-200511-001