Wydech z klapami GRAIL do MINI Cooper S F55 / F56 / F57 oraz MINI JCW F56 / F57 w wersji z filtrem OPF to układ zaczynający się za filtrem, ze stali nierdzewnej L304, wykonany ręcznie w Niemczech. Ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dostępny jest w trzech wersjach końcówek.
MINI Cooper S i John Cooper Works serii F5x mają 2,0-litrowy czterocylindrowy turbo i krótki rozstaw osi, więc dużo zależy od akustycznego sprzężenia zwrotnego. Z filtrem cząstek fabryczne brzmienie jest bardzo powściągliwe. Według GRAIL układ za filtrem OPF przywraca silnikowi warczący ton podstawowy i charakterystyczne dźwięki zmian obciążenia.
Najważniejsze cechy
- Układ z klapami od filtra OPF do końca, do MINI Cooper S i JCW serii F5x
- Warczący ton czterocylindrowego turbo z mocną nutą w średnich obrotach
- Wyraźne dźwięki zmian obciążenia zamiast stłumionej akustyki fabrycznej
- Podłączenie za filtrem, dopasowane do krótkiej podłogi serii F5x
- Dopasowanie do oryginalnych punktów mocowania
- Końcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek
Warianty
Wybierasz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne końcówki albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek). Wersja bez OPF ma osobny produkt.
Dopasowanie
MINI Cooper S F55 / F56 / F57, lata produkcji 2014–2024, oraz MINI JCW F56 / F57, lata produkcji 2015–2024, w wersji z filtrem OPF. Według GRAIL układ dotyczy aut z europejską homologacją; przy autach z importu albo z innymi modyfikacjami (np. zmianą mocy, układem dolotowym) może być potrzebny osobny odbiór. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut w stanie seryjnym z europejską homologacją; przy imporcie albo przy łączeniu z innymi modyfikacjami (np. podniesieniem mocy, układem dolotowym) może być potrzebny osobny odbiór.
Numer katalogowy GRAIL: SP-100235-001