Zawór DSV odcina drogę powietrza w przewodzie odpowietrzającym, gdy zbiornik paliwa jest pełny, i jednocześnie chroni przed wyciekiem paliwa, jeśli pojazd ulegnie wywróceniu. Narastające ciśnienie po zamknięciu odpowietrzenia sprawia, że dzbanek do tankowania zaczyna „kaszlać”, sygnalizując kierowcy, że tankowanie można zakończyć.