Separator Fluid Lock wychwytuje olej i wodę z gazów skrzyni korbowej, zanim trafią do kolektora dolotowego, chroniąc dolot, intercooler, przepustnicę i kolektor przed osadem oleju. Zamknięty obwód nie przepuszcza oparów oleju do kabiny, a czystsze powietrze dolotowe wspiera pracę silnika i ogranicza emisję węglowodorów.