Liberty Walk do BMW: M4 F82, seria 4 F32, M3 E92 i i8 – kity LB-WORKS w praktyce
Liberty Walk ma kity do czterech BMW: M4 F82, serii 4 F32, M3 E92 oraz i8. Porównujemy, co zawiera każdy z nich, ile orientacyjnie kosztuje (od 43 007 zł), czym różnią się wersje, co z nowym M4 G82 i jak wygląda zakup oraz montaż w Polsce.
Liberty Walk ma w katalogu kity do czterech modeli BMW: M4 F82, serii 4 F32, M3 E92 i i8. Do M4 to zestaw dyfuzorów, spoilera i nitowanych poszerzeń (od 52 683 zł), do serii 4 dochodzą nowe zderzaki (73 649 zł), do M3 E92 dwie wersje ze skrzydłem (od 43 007 zł), a do i8 kity zarówno z poszerzeniami, jak i bez nich (LB-WORKS od 70 907 zł). Niżej opisujemy każdy z nich element po elemencie, podajemy ceny, wyjaśniamy, co z nowszymi BMW G8x, i pokazujemy, jak taki kit trafia z Japonii do warsztatu Kitsune Performance w Toruniu.
W skrócie
- Modele: BMW M4 F82, seria 4 F32, M3 E92, i8 (w cenniku europejskim także Z4)
- Ceny kitów: orientacyjnie od 43 007 zł do 103 969 zł z VAT
- Materiały: laminat (FRP), w większości kitów także kompozyt węglowy (CFRP)
- M4 G82 / M3 G80: obecnie bez kitu Liberty Walk w katalogu
- Czas oczekiwania: produkcja na zamówienie 8–10 tygodni + transport ok. 2 tygodni
- Gdzie w Polsce: dobór, zamówienie i montaż w Kitsune Performance, Toruń
Kity Liberty Walk do BMW w jednej tabeli
| Model | Kit kompletny | Materiał | Osobno |
|---|---|---|---|
| M4 F82 | przedni dyfuzor, tylny dyfuzor, spoiler na klapę, poszerzenia z bocznymi dyfuzorami | FRP lub CFRP | tylny dyfuzor, spoiler |
| Seria 4 F32 | przedni i tylny zderzak, spoiler na klapę, poszerzenia z bocznymi dyfuzorami | FRP | zderzaki, spoiler |
| M3 E92 | przedni i tylny dyfuzor, tylne kanardy, skrzydło ver.1 lub ver.2, poszerzenia | ver.1: CFRP; ver.2: FRP lub CFRP | przedni dyfuzor, skrzydła |
| i8 | LB-WORKS: dyfuzory, skrzydło ver.1 lub ver.2, poszerzenia; LB★PERFORMANCE: to samo bez poszerzeń | FRP lub CFRP | na zapytanie |
Ile kosztuje kit Liberty Walk do BMW
Poniżej ceny kompletnych kitów w naszym sklepie, z VAT, stan na 16 października 2026. To ceny orientacyjne: nie obejmują transportu z Japonii (wycenianego według liczby kartonów), lakierowania, kół ani montażu, a zmiana kursu euro może je przesunąć. Nazwa kitu prowadzi do karty produktu.
| Kit | Materiał | Cena orientacyjna |
|---|---|---|
| M3 E92 LB-WORKS, skrzydło ver.2 | FRP | 43 007 zł |
| M3 E92 LB-WORKS, skrzydło ver.2 | CFRP | 48 383 zł |
| M3 E92 LB-WORKS, skrzydło ver.1 | CFRP | 59 134 zł |
| M4 F82 LB-WORKS | FRP | 52 683 zł |
| M4 F82 LB-WORKS | CFRP | 61 607 zł |
| Seria 4 F32 LB-WORKS | FRP | 73 649 zł |
| i8 LB-WORKS, skrzydło ver.2 | FRP | 70 907 zł |
| i8 LB-WORKS, skrzydło ver.2 | CFRP | 85 422 zł |
| i8 LB-WORKS, skrzydło ver.1 | FRP | 87 196 zł |
| i8 LB-WORKS, skrzydło ver.1 | CFRP | 103 969 zł |
LB★PERFORMANCE do i8 (bez poszerzeń) oraz pojedyncze elementy, np. sam spoiler czy dyfuzor do M4, wyceniamy na zapytanie.
BMW M4 F82: najpopularniejsze BMW w stylu LB
LB-WORKS M4 zadebiutowało na targach SEMA w 2014 roku, razem z kitem do serii 4 F32. W odróżnieniu od wielu kitów Liberty Walk M4 zachowuje fabryczne zderzaki: kit dokłada do nich przedni dyfuzor, tylny dyfuzor i spoiler na klapę, a całą robotę robią nitowane poszerzenia nadkoli z bocznymi dyfuzorami. Efekt to wyraźnie szersze auto, które wciąż wygląda jak M4.
Kit jest dostępny w laminacie (FRP, 52 683 zł) albo w kompozycie węglowym (CFRP, 61 607 zł). Tylny dyfuzor i spoiler można kupić osobno, np. jeśli chcesz zacząć od detali, a poszerzenia dorobić później.
Seria 4 F32: wygląd LB bez M4
Do zwykłej serii 4 coupe (F32) Liberty Walk robi kit z nowymi zderzakami: przednim i tylnym, do tego spoiler na klapę oraz poszerzenia z bocznymi dyfuzorami. To odpowiedź na pytanie, czy da się zbudować auto w stylu LB na bazie 428i, 435i czy 440i, bez kupowania M4. Kit występuje w laminacie (FRP, 73 649 zł), a zderzaki i spoiler są dostępne także osobno. Jest droższy od kitu do M4, bo zawiera oba zderzaki.
Seria 4 ma też wersje kabriolet (F33) i Gran Coupe (F36). Kit projektowano pod coupe F32, więc przy innym nadwoziu najpierw sprawdzamy dopasowanie.
BMW M3 E92: dwie wersje i skrzydło do sportu
LB-WORKS M3 E92 Liberty Walk pokazał w 2013 roku na zlocie M Fest. Kit składa się z przedniego i tylnego dyfuzora, tylnych kanardów, skrzydła i poszerzeń. Różnica między wersjami leży w skrzydle: ver.1 ma duże skrzydło, które producent oznacza jako część wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu po drogach publicznych, i występuje tylko w kompozycie węglowym (59 134 zł). Ver.2 ma niższe skrzydło i jest dostępna w laminacie (43 007 zł) albo kompozycie węglowym (48 383 zł). To najtańszy kit Liberty Walk do BMW.
BMW i8: z poszerzeniami albo bez
Do i8 Liberty Walk ma dwie linie. LB-WORKS i8 (premiera na SEMA 2018) to dyfuzory z przodu, z boku i z tyłu, skrzydło ver.1 lub ver.2 oraz poszerzenia nadkoli, od 70 907 zł (ver.2, laminat) do 103 969 zł (ver.1, kompozyt węglowy). LB★PERFORMANCE i8 ma te same dyfuzory i skrzydło, ale bez poszerzeń, więc nie wymaga cięcia nadwozia. To jeden z niewielu przypadków, kiedy można mieć wygląd Liberty Walk bez ingerencji w błotniki. Tylny dyfuzor w obu liniach jest z laminatu.
A co z M4 G82 i M3 G80?
Obecnie (październik 2026) w katalogu Liberty Walk nie ma kitu do BMW M4 G82 ani M3 G80. Jeśli masz nowe M4 i chcesz widebody, spójrz na kalifornijskie ADRO: opisaliśmy to w artykule ADRO widebody na BMW M4 G82 – montaż krok po kroku. Części do nowego M4 znajdziesz w kolekcji BMW M4 G82/G83.
Koła, zawieszenie i montaż w BMW
Poszerzenia LB mają sens dopiero z szerszymi kołami o innym odsadzeniu (ET) i z niższą postawą. Dlatego kit, felgi, opony i zawieszenie planujemy razem. Zawieszenia gwintowane i akcesoria do tych aut znajdziesz w kolekcjach BMW M4 F82, BMW seria 4 F32/F33, BMW M3 E90 E92 i BMW i8.
Klasyczny montaż LB-WORKS oznacza przycięcie fabrycznych nadkoli i nitowanie poszerzeń. To zmiana nieodwracalna, więc każdy etap ustalamy z właścicielem przed pierwszym cięciem. Jeśli nie chcesz ciąć błotników, rozważ same dyfuzory i spoiler albo, w przypadku i8, linię LB★PERFORMANCE.
Jak kupić kit Liberty Walk do BMW w Polsce
- Dobór: model, nadwozie i rocznik, wersja kitu, materiał, pełny zestaw czy pojedyncze elementy.
- Wycena: do ceny kitu doliczamy transport z Japonii, lakierowanie i montaż i podajemy jedną kwotę w złotówkach z VAT.
- Produkcja i dostawa: obecnie 8–10 tygodni produkcji w Japonii, 1–2 tygodnie lotu do magazynu dystrybutora w Holandii i kilka dni do Torunia. Dostawa idzie z UE, bez cła i odprawy po Twojej stronie.
- Montaż: w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu.
Liberty Walk wysyła body kity wyłącznie do firm montażowych, nie na adresy prywatne, więc zakup idzie przez dealera z warsztatem.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje body kit Liberty Walk do BMW M4 F82?
Orientacyjnie 52 683 zł z VAT w laminacie (FRP) i 61 607 zł w kompozycie węglowym (CFRP). Do tego dochodzą transport z Japonii, lakierowanie, koła i montaż.
Czy kit Liberty Walk do M4 F82 pasuje do M4 G82?
Nie. G82 to zupełnie inne nadwozie, a Liberty Walk obecnie nie ma do niego kitu. Do G82 polecamy widebody ADRO.
Czy kit do M4 wymienia zderzaki?
Nie. Kit do M4 F82 zostawia fabryczne zderzaki i dokłada do nich przedni i tylny dyfuzor. Nowe zderzaki ma natomiast kit do serii 4 F32.
Jaki jest najtańszy kit Liberty Walk do BMW?
LB-WORKS M3 E92 ze skrzydłem ver.2 z laminatu: orientacyjnie 43 007 zł z VAT.
Czy można kupić sam spoiler albo dyfuzor Liberty Walk do M4?
Tak. Tylny dyfuzor i spoiler na klapę są dostępne osobno, w laminacie lub kompozycie węglowym. Wyceniamy je na zapytanie.
FRP czy CFRP do BMW?
FRP jest tańszy i zwykle lakierowany w kolor auta. CFRP jest lżejszy i może zostać pod lakierem bezbarwnym z widocznym splotem. W kicie do M4 różnica to 8 924 zł, czyli około 17%.
Czy jest kit Liberty Walk do BMW bez cięcia błotników?
Tak: LB★PERFORMANCE do i8 nie ma poszerzeń. Przy pozostałych modelach można zamontować same dyfuzory i spoiler, bez poszerzeń.
Kitsune Performance · Toruń
BMW szersze o Liberty Walk? Policzymy to.
Jesteśmy dealerem Liberty Walk w Polsce i warsztatem specjalizującym się w BMW. Dobierzemy kit, koła i zawieszenie, przygotujemy wycenę i zamontujemy wszystko w Toruniu, Forteczna 13/7.
Kity Liberty WalkZadzwoń: 784 455 320Czytaj dalej
- Liberty Walk do Nissana GT-R R35: Type 1, 1.5, 2 i Silhouette GT
- Liberty Walk do Mercedes-AMG G63 (W463): Light, Full czy Premium
- Liberty Walk w Kitsune: wszystkie linie kitów i FAQ
Dane o kitach: oficjalny katalog Liberty Walk i cennik europejskiego dystrybutora marki. Ceny: sklep Kitsune Performance, z VAT, stan na 16 października 2026. Zdjęcia: Liberty Walk.