WYDECH · Tuning, części performance i serwis

Wydech Lamborghini Aventador – tuning i części

Wydech do Lamborghini Aventador w Kitsune Performance to tłumiki końcowe, układy cat-back, katalizatory sportowe, rury decat i sterowanie przepustnicami od Capristo, Kline Innovation, Tubi Style, NOVITEC i Fabspeed. Jesteśmy autoryzowanym dealerem tych marek, dobieramy części po VIN i montujemy je w warsztacie w Toruniu.

01
Pełna oferta pod Wydech Oryginalne części od top marek — autoryzowany dealer w Polsce.
02
Doradztwo pod model Dobierzemy komponenty pod konkretną wersję Wydech Lamborghini Aventador — silnik, rocznik, cel.
03
Montaż w Toruniu Profesjonalny montaż w warsztacie Kitsune Performance — Forteczna 13/7.

50 produktów

Usuń wszystko
Pokaż więcej

Co znajdziesz w kategorii Wydech do Lamborghini Aventador

Ceny z VAT, stan na listopad 2026.

Jak wybrać wydech do Aventadora

Pierwsza decyzja to zakres wymiany. Tłumik końcowy zmienia tylko tylną część układu i zwykle zostawia fabryczne rury. Układ cat-back (wydech od katalizatorów do końcówek) wymienia całość za katalizatorami, więc zmienia brzmienie i przepływ bardziej, ale kosztuje więcej.

Druga to sterowanie. W tytułach powtarzają się trzy rozwiązania: zawory sterowane pilotem, sterowanie fabryczne oraz wersje bez klap. Zawór (klapa w układzie) pozwala przełączać się między cichą jazdą a pełnym brzmieniem, a wersja bez klap jest prostsza i przeznaczona raczej do jazdy sportowej.

Trzecia to wersja auta. Aventador występuje jako LP700, S LP740, SV LP750 i SVJ / Ultimae, a elementy układu różnią się między nimi, dlatego niemal każda pozycja ma wersję w tytule. Katalizatory sportowe (z mniejszym oporem przepływu niż seryjne) i rury decat, czyli rury zastępujące katalizatory, są przeznaczone do sportu i jazdy torowej, poza ruchem publicznym.

Marki w tej kategorii

  • Kline Innovation – układy Valvetronic, rury z katalizatorami HJS i decat do kolejnych wersji Aventadora.
  • Capristo – tłumiki końcowe z pilotem lub bez, końcówki i maskownice do LP700, S, SV i SVJ.
  • Tubi Style – układy wydechowe z zaworami i w wersji straight pipe oraz katalizatory 300 cpsi do SVJ.
  • NOVITEC – wydechy Race i ze sterowaniem klapami, SWITCHTRONIC, katalizatory metalowe i rury zastępujące katalizatory.
  • Fabspeed – cat-back z zaworami, w tym Supersport z X-Pipe do SVJ, oraz katalizatory sportowe.

Zobacz też do Lamborghini Aventador

Najczęstsze pytania

Do jakich roczników pasuje wydech do Aventadora?

Kategoria obejmuje Lamborghini Aventador z lat 2011–2022. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do” z wersją (LP700, S LP740, SV LP750, SVJ / Ultimae), a część dobieramy po VIN.

Ile kosztuje wydech do Aventadora?

Układy cat-back zaczynają się od 33 224 zł, układy wydechowe Tubi Style od 23 945 zł, a same tłumiki końcowe od 30 550 zł. Cena zależy od marki, wersji auta i sterowania zaworami. Część pozycji, m.in. NOVITEC, wyceniamy indywidualnie. Dostępność i termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Gdzie zamontować wydech do Aventadora?

W warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Zadzwoń pod 784 455 320 (pon.–pt. 8–16) albo wyślij formularz kontaktowy. Pozycje Capristo zamawiamy po zapytaniu o termin i dopasowanie.

Czy rury decat nadają się do auta na co dzień?

Rury decat zastępują katalizatory i są przeznaczone do sportu i jazdy torowej, poza ruchem publicznym. Do codziennej jazdy służą układy cat-back lub tłumiki końcowe, a jeśli zależy Ci na katalizatorach, wybierz wersję z katalizatorami sportowymi.