Boczna chłodnica dodatkowa CSF do BMW M2 Competition i M2 CS (F87), M3 (F80) oraz M4, M4 CS i M4 GTS (F82/F83) z turbodoładowanym silnikiem 3.0 L6. Rdzeń 41 mm, jednorzędowy, wykonany z aluminium T6061 spawanego TIG, numer katalogowy 8258.
To dodatkowy obwód chłodzenia, który pracuje obok fabrycznych chłodnic i odciąża układ przy dużym obciążeniu. CSF stosuje technologię B-Tube (+15% wydajności wymiany ciepła), potrójny przepływ i żebra o wysokości 8 mm. Względem chłodnicy OEM zbiornik ma o 10% większą objętość, a rdzeń jest większy o 6,4%. Złącza w stylu OEM ułatwiają montaż.
Najważniejsze cechy
- Aluminium T6061, spawanie TIG, zbiorniki frezowane CNC
- Rdzeń 1-rzędowy, 41 mm, 24 rurki chłodzące, 25 rzędów żeber
- B-Tube (+15%) i potrójny przepływ, żebra 8 mm
- Zbiornik o 10% większy, rdzeń o 6,4% większy niż w OEM
- Złącza w stylu OEM, łączniki Billet CNC
- Montaż jako boczna chłodnica dodatkowa, bez modyfikacji
Dopasowanie
Chłodnica pasuje do BMW M2 Competition (2019–2021), M2 CS (2020–2021), M3 (2015–2018), M4 (2015–2020), M4 CS (2018–2020) i M4 GTS (2016) z silnikiem turbo 3.0 L6. Pozycja nie obejmuje nowszych generacji G80/G82. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Numer katalogowy CSF: 8258