Ta wersja Akrapovič jest przeznaczona do Porsche 911 GT3 991. Dla testowanej konfiguracji Akrapovič podaje przyrost mocy o 27,1 KM, przyrost momentu o 50,6 Nm, redukcję masy o 22,2 kg. Są to różnice względem seryjnego układu, a nie masa własna tej części.