Ta wersja Akrapovič jest przeznaczona do Porsche 911 GT3 991. Dla testowanej konfiguracji Akrapovič podaje przyrost mocy o 13,6 KM, przyrost momentu o 27,3 Nm, redukcję masy o 14,1 kg. Są to różnice względem seryjnego układu, a nie masa własna tej części.