Downpipe Milltek BMW M4/Competition / M3/Competition / M2 (G87 / G80 / G81 / G82; od 2020)

MIL-SSXBM1271

5056214715754

Model auta M4 i M4 Competition G82 z OPF/GPF (20-25) M3 i M3 Competition G80 Touring z OPF/GPF xDrive (20-25) M4 i M4 Competition G82 bez OPF/GPF NA/ROW (21-25) M3 i M3 Competition G80 bez OPF/GPF NA/ROW (21-25) M2 G87 Coupe z OPF/GPF (23-25) M2 G87 Coupe bez OPF/GPF (23-25)

5.989,00 zł

5.989,00 zł ~~7.046,15 zł~~

Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

5,0 · 18 opinii w Google

Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
Potwierdź termin realizacji przed zakupem
Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).

*W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Rób zakupy bezpiecznie

Zadbaj o bezpieczeństwo swoich zakupów dzięki sprawdzonym i zaufanym metodom płatności.

Dowiedz się więcej o bezpiecznych zakupach

Rabat do 15%

Downpipe Milltek Sport do BMW M2 G87, M3 G80/G81 (także Touring i xDrive) oraz M4 G82 z silnikiem S58 3.0 Turbo zastępuje fabryczny odcinek z katalizatorem rurą o średnicy 76,2 mm. Producent przewidział wersje z filtrem OPF/GPF oraz auta z rynków pozaeuropejskich bez filtra.

Zakres roczników zależy od wersji: M3 i M4 z OPF od 2020 roku, M3 i M4 bez OPF (NA/ROW) od 2021 roku, M2 G87 od 2023 roku. Downpipe pasuje do fabrycznego układu i do układu Milltek Sport z rurą środkową 3 cale. Wymaga remapu Stage 2. To część wyłącznie do sportu, bez homologacji EC. Rura jest ze stali nierdzewnej T304L. Wersję potwierdzimy po numerze VIN i zamontujemy w Toruniu. Zobacz inne downpipe’y Milltek.

Najważniejsze cechy

Decat do BMW M2 G87, M3 G80/G81 i M4 G82 (S58)
Wersje z OPF/GPF i bez OPF/GPF (NA/ROW)
Rura 76,2 mm, stal T304L, remap Stage 2
Wyłącznie do sportu, bez homologacji EC
Numer katalogowy: SSXBM1271

Dopasowanie

BMW M2 G87 (od 2023), M3 G80/G81 w tym Touring i xDrive oraz M4 G82 z silnikiem S58 3.0 Turbo. M3 i M4 z OPF obejmuje od 2020 roku, a bez OPF (NA/ROW) od 2021 roku. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.

Homologacja

Ten downpipe nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.

Specyfikacja

Producent	Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja	Downpipe
Katalizator	bez katalizatora (decat)
Pasuje do	BMW Seria 2 M2 Coupe (G87 S58 NAS Non-OPF/GPF Models) (od 2023); BMW Seria 2 M2 Coupe (G87 S58 OPF/GPF Models) (od 2023); BMW Seria 3 G80 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) (od 2021); BMW Seria 3 G80/G81 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo (OPF/GPF Equipped Cars Only) inc Touring & XDrive Models (od 2020); BMW Seria 4 G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) (od 2021); BMW Seria 4 G82 M4 & M4 Competition S58 3.0 Turbo (OPF/GPF Equipped Cars Only) (od 2020)
Homologacja EC	nie (wersja SSXBM1271, według Milltek Sport)
Przeznaczenie	wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Wymagania	remap ECU Stage 2
Średnica rury	76,2 mm
Materiał	stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy	tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu	3–4 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rura o średnicy 76,2 mm. Zamiast katalizatora jest rura (decat). Downpipe nie ma końcówek – leży przed tłumikami i współpracuje z fabrycznym układem lub rurą środkową Milltek Sport 3 cale.

Pasuje do

BMW M4 i M4 Competition G82 z OPF/GPF 2020–2025
BMW M3 i M3 Competition G80 Touring z OPF/GPF xDrive 2020–2025
BMW M4 i M4 Competition G82 bez OPF/GPF NA/ROW 2021–2025
BMW M3 i M3 Competition G80 bez OPF/GPF NA/ROW 2021–2025
BMW M2 G87 Coupe z OPF/GPF 2023–2025
BMW M2 G87 Coupe bez OPF/GPF 2023–2025

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Tylko do sportu – bez homologacji EC i dopuszczenia do ruchu drogowego.
• Wymagany jest remap ECU Stage 2.
• Pasuje do fabrycznego układu i do rury środkowej Milltek Sport 3 cale.
• Obejmuje wersje z OPF/GPF oraz bez filtra (NA/ROW) – wersję potwierdzamy po numerze VIN.
• M3 G80 Touring i xDrive są w zakresie dopasowania.

Zawartość opakowania

Downpipe Milltek Sport (numer katalogowy SSXBM1271) – komplet według specyfikacji producenta
Elementy montażowe dostarczane przez producenta

FAQ

Czy ten downpipe pasuje do mojego BMW M?

Producent obejmuje M2 G87 od 2023, M3 G80/G81 (także Touring i xDrive) i M4 G82 z silnikiem S58, z OPF/GPF od 2020 roku oraz bez filtra (NA/ROW) od 2021 roku. Wersję potwierdzimy po numerze VIN.

Czy ma homologację EC?

Nie. To decat wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Nie jest to część do auta, które ma jeździć po drogach publicznych bez zmian w układzie.

Czy wymaga remapu?

Tak, producent wymaga remapu ECU Stage 2. Najlepiej zaplanować go razem z montażem, bo bez katalizatora zmienia się przepływ spalin za turbosprężarkami.

Z jakim układem współpracuje?

Z fabrycznym wydechem oraz z układem Milltek Sport z rurą środkową 3 cale. Pasujący układ Milltek dobierzemy po numerze VIN.

Co oznacza NA/ROW?

To wersje z rynków pozaeuropejskich (Ameryka Północna i reszta świata), w których auta są bez filtra OPF/GPF. Producent oferuje dla nich ten sam numer SSXBM1271.

Gdzie zamontujecie downpipe?

W naszym warsztacie w Toruniu przy ul. Fortecznej 13/7. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy część po numerze VIN, wystawiamy fakturę VAT i potwierdzamy termin realizacji.

Downpipe Milltek BMW M4/Competition / M3/Competition / M2 (G87 / G80 / G81 / G82; od 2020)

5.989,00 zł

Silnik S58 3.0 Turbo w BMW M to jedna z mocniejszych jednostek w gamie, a downpipe zastępuje katalizator rurą. Spaliny wychodzą z turbosprężarek swobodniej, a dźwięk staje się głośniejszy i bardziej agresywny. Producent klasyfikuje produkt jako Race, więc jest to wyposażenie do jazdy sportowej.

Jedna część SSXBM1271 obejmuje sześć konfiguracji: M2 G87 (od 2023), M3 G80/G81 i M4 G82, każdy z OPF/GPF od 2020 roku lub bez filtra (NA/ROW) od 2021 roku. Opcje w sklepie to nazwy modeli i wersji. Właściwą wersję potwierdzamy po numerze VIN.

Stal nierdzewna T304L i rura 76,2 mm w konstrukcji large-bore. Milltek Sport to brytyjski producent z Derby, który według własnych deklaracji ma jedną z najszerszych gam układów z homologacją EC badaną przez TÜV. Ten downpipe jest wyłącznie do sportu.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

Downpipe Milltek Sport do BMW M2 G87, M3 G80/G81 i M4 G82 z silnikiem S58 3.0 Turbo zastępuje fabryczny katalizator rurą o średnicy 76,2 mm. Ten sam numer SSXBM1271 obejmuje auta z filtrem OPF/GPF i bez niego. Materiałem jest stal nierdzewna T304L, a konstrukcja to Large-bore Downpipe and De-cat.

Co daje w praktyce

Spaliny opuszczają turbosprężarki swobodniej, a dźwięk staje się twardszy i głośniejszy. Producent oznaczył ten downpipe jako Race, więc to opcja do auta torowego i sportowego. Różnicę słychać już na niskich obrotach, a pod obciążeniem silnik brzmi wyraźnie ostrzej niż seryjnie. Dźwięk końcowy zależy od reszty układu.

Którą wersję wybrać

Sklep prezentuje sześć opcji nazwanych od aut: M4 i M4 Competition G82 z OPF/GPF (2020–2025), M3 i M3 Competition G80 Touring z OPF/GPF xDrive (2020–2025), M4 i M3 bez OPF/GPF NA/ROW (od 2021 roku) oraz M2 G87 z OPF/GPF i bez niego (od 2023 roku). To nie są wersje brzmienia, tylko zgodność z autem.

Homologacja i wymagania

Brak homologacji EC. Przeznaczenie wyłącznie sportowe. Wymagany jest remap ECU Stage 2, a downpipe pasuje do układu fabrycznego i do rury środkowej Milltek Sport 3 cale.

Montaż w Kitsune

Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Dobieramy wersję po numerze VIN i montujemy w Toruniu, a termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem. Przy tak szerokim zakresie aut dobór po numerze VIN jest szczególnie ważny, bo odróżnia wersje z OPF od tych bez filtra.

S58 bez katalizatora

Turbodoładowany sześciocylindrowy S58 w BMW M dostaje prostszą drogę dla spalin. Rura 76,2 mm zastępuje katalizator, a dźwięk staje się twardszy i głośniejszy. To rozwiązanie sportowe, więc spodziewaj się charakteru bliższego torowi niż komfortowi.

M2, M3 i M4, z OPF i bez

Ten numer obejmuje M2 G87 od 2023 roku, M3 G80/G81 oraz M4 G82. Auta z OPF/GPF są od 2020 roku, a wersje NA/ROW bez filtra od 2021 roku. Przed zamówieniem prosimy o numer VIN, aby potwierdzić Twoją wersję.

T304L, Stage 2 i rura środkowa 3 cale

Rura 76,2 mm ze stali nierdzewnej T304L łączy się z układem fabrycznym lub z rurą środkową Milltek Sport 3 cale. Producent wymaga remapu Stage 2. Montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune w Toruniu.

Pytania i odpowiedzi

Spróbuj wyszukać

Wpisz wyszukiwane słowo

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.

DOBÓR POD TWOJE AUTO
Napisz model i rocznik, sprawdzimy
WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
MONTAŻ W TORUNIU
Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
PYTANIA PRZED ZAKUPEM
Odpowiadamy na maile i telefony

Downpipe Milltek BMW M4/Competition / M3/Competition / M2 (G87 / G80 / G81 / G82; od 2020)