• Downpipe Milltek Sport BMW M3 i M3 Competition
  • Downpipe Milltek Sport BMW M3 i M3 Competition

Milltek Sport

Downpipe Milltek BMW M3 i M3 Competition G80 NA/ROW bez OPF (od 2021)

Downpipe Milltek BMW M3 i M3 Competition G80 NA/ROW bez OPF (od 2021)

MIL-SSXBM1333

5056214716492

Katalizator?
12.485,00 zł
12.485,00 zł 14.688,75 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
5,0 · 18 opinii w Google
  • Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
  • Potwierdź termin realizacji przed zakupem
  • Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).
  • *W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.
Rabat do 15%

Specyfikacja

Producent Milltek (Wielka Brytania)
Konfiguracja Downpipe
Katalizator z katalizatorem sportowym
Pasuje do BMW Seria 3 G80 M3 & M3 Competition S58 3.0 Turbo (North American / ROW Non-OPF/GPF Cars Only) (od 2021)
Homologacja EC nie (wersja SSXBM1333, według Milltek Sport)
Przeznaczenie wyłącznie do sportu (Race) – bez dopuszczenia do ruchu drogowego
Średnica rury 76,2 mm
Materiał stal nierdzewna T304L
Produkt wyścigowy tak – tylko do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego
Czas montażu 3–4 h (z demontażem układu fabrycznego, według Milltek Sport)

Materiały

Stal nierdzewna T304L, rura o średnicy 76,2 mm, z katalizatorem sportowym HJS HQ 200 CPSI. Producent nie podaje końcówek, bo downpipe leży z przodu układu i nie jest widoczny.

Pasuje do

  • BMW M3 i M3 Competition G80 bez OPF/GPF NA/ROW 2021–2025

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Produkt wyścigowy według Milltek Sport – przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu drogowego.
• Część wyłącznie do sportu, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.
• Dla aut NA/ROW bez OPF; wersje europejskie z filtrem mają inne pozycje.
• SSXBM1333 pasuje do fabrycznych albo 102-milimetrowych rur środkowych Milltek.
• SSXBM1235 pasuje do fabrycznych sekcji OPF i bypassów OPF Milltek 3″.
• Pochodzenie auta i filtr potwierdzimy po numerze VIN.

Zawartość opakowania

Downpipe z katalizatorami sportowymi Milltek Sport (numery katalogowe SSXBM1333 i SSXBM1235, zależnie od opcji) – komplet według specyfikacji producenta.
Elementy montażowe dostarczane przez producenta.

FAQ

Czy downpipe SSXBM1333 do BMW M3 G80 ma homologację EC?
Nie. Obie opcje są wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Do codziennej jazdy po drogach wybierz inne rozwiązanie, które dobierzemy po numerze VIN.

Czy ten downpipe pasuje do europejskiego M3 G80?
Ten numer jest przewidziany dla M3 G80 z rynków pozaeuropejskich (NA/ROW), bez OPF, od 2021 roku. Auta z OPF mają inne pozycje katalogowe. Dopasowanie potwierdzimy po numerze VIN.

Co znaczy NA/ROW w opisie tego downpipe’a?
To skrót od rynków Ameryki Północnej i reszty świata, na których M3 G80 jest sprzedawane bez filtra OPF. Takie auto potwierdzamy po VIN-ie, a dopiero potem składamy zamówienie.

Czy do tego downpipe’a potrzebny jest remap?
Producent nie podaje wymogu remapu dla tego numeru. W opcji SSXBM1235 zaznacza wprost, że oprogramowanie ECU nie jest wymagane, a obie opcje działają bez kontrolki silnika.

Którą opcję wybrać, SSXBM1333 czy SSXBM1235?
SSXBM1333 (V2) pasuje do fabrycznych albo 102-milimetrowych rur środkowych Milltek. SSXBM1235 pasuje do fabrycznych sekcji OPF i trzycalowych bypassów OPF Milltek. Wybierz według tego, co masz za downpipe’em.

Czy zamontujecie ten downpipe w Toruniu?
Tak, montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Producent nie podaje czasu montażu, więc termin ustalamy po przyjęciu auta.
Downpipe Milltek BMW M3 i M3 Competition G80 NA/ROW bez OPF (od 2021)

12.485,00 zł
Downpipe Milltek BMW M3 i M3 Competition G80 NA/ROW bez OPF (od 2021)
Auta M3 G80 z rynków pozaeuropejskich nie mają filtra cząstek, więc downpipe może pracować bezpośrednio w układzie bez OPF. Rura 76,2 mm i katalizator HJS 200 CPSI zmniejszają opór spalin za turbosprężarkami S58, a producent zaznacza brak kontrolki silnika.
Downpipe Milltek BMW M3 i M3 Competition G80 NA/ROW bez OPF (od 2021)
Numer jest przeznaczony do G80 M3 i M3 Competition z Ameryki Północnej i innych rynków pozaeuropejskich (NA/ROW), bez OPF, od 2021 roku. Wersje z filtrem mają inne pozycje. Ponieważ takie auta są importowane, dopasowanie zawsze potwierdzamy po VIN.
Stal nierdzewna T304L, katalizator sportowy HJS HQ 200 CPSI i dwie opcje łączenia z resztą układu. Milltek Sport z Derby istnieje od 1983 roku, a jego produkcja ma certyfikat ISO 9001:2015. Ten downpipe jest częścią sportową, więc nie ma homologacji EC.

Więcej o tym produkcie

Co to jest i po co

To downpipe Milltek Sport do BMW M3 i M3 Competition G80 z silnikiem S58 3.0 Turbo, w wersji z Ameryki Północnej i innych rynków pozaeuropejskich, bez OPF, od 2021 roku. Zastępuje fabryczną rurę za turbosprężarkami rurą 76,2 mm i ma katalizator sportowy.

Co daje w praktyce

Mniejszy opór spalin za turbinami poprawia reakcję na gaz i wyostrza dźwięk. Katalizator HJS HQ 200 CPSI nadal pracuje w układzie, ale z większym przepływem niż seryjny. Producent zaznacza, że obie opcje nie zapalają kontrolki silnika. Dla właściciela auta sprowadzonego z rynku pozaeuropejskiego to ważna informacja, bo część działa w układzie bez filtra cząstek i nie wymaga kombinowania z elementami, których samochód nie ma.

Którą wersję wybrać

V2 HJS HQ 200 Cell (SSXBM1333) jest do fabrycznych lub 102-milimetrowych rur środkowych Milltek. HJS HQ 200 Cell (SSXBM1235) pasuje do fabrycznych sekcji OPF i trzycalowych bypassów OPF Milltek. Decyduje to, co masz za downpipe’em.

Homologacja i wymagania

Dla obu opcji producent nie przewiduje homologacji EC, więc zostają one w obszarze sportu. Producent nie wymaga remapu dla tego numeru; HJS HQ 200 Cell działa bez ingerencji w ECU. Część nie obejmuje aut z OPF. Jeśli nie wiesz, czy Twój M3 jest wersją NA/ROW, napisz do nas z numerem VIN – sprawdzimy to, zanim cokolwiek zamówisz. Terminu realizacji nie obiecujemy z góry, potwierdzamy go przed zamówieniem.

Montaż w Kitsune

Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce. Importowane auta z rynków pozaeuropejskich dobieramy po numerze VIN i montujemy w Toruniu. Do zamówienia wystawiamy polską fakturę VAT.

Downpipe Milltek BMW M3 i M3 Competition G80 NA/ROW bez OPF (od 2021)

Bez filtra, z katalizatorem sportowym

W M3 G80 z rynku pozaeuropejskiego spaliny z turbosprężarek S58 trafiają do downpipe’a z katalizatorem HJS 200 CPSI. Rura 76,2 mm ułatwia przepływ, a brzmienie staje się ostrzejsze. Producent nie widzi tu kontrolki silnika.

NA/ROW, nie europejski OPF

Numer jest dla G80 M3 i M3 Competition sprzedawanych na rynkach Ameryki Północnej i innych pozaeuropejskich, bez OPF, od 2021 roku. W autach z europejskim filtrem tej części nie zakładamy. Rynek i filtr weryfikujemy po VIN.

T304L, 76,2 mm i montaż w Toruniu

Rura ze stali T304L łączy się z fabrycznymi lub 102-milimetrowymi rurami środkowymi Milltek (SSXBM1333) albo z sekcjami OPF i bypassami (SSXBM1235). Montaż robimy w Toruniu z elementami dostarczonymi przez producenta.

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Czy montujecie części u siebie?

Tak. Montujemy w naszym warsztacie w Toruniu przy ulicy Fortecznej 13/7. Możesz też zamówić samą część i zamontować ją gdzie indziej.

Czy elementy trzeba lakierować?

Elementy z karbonu są wykończone i gotowe do montażu. Elementy z tworzywa ABS mają grunt i wymagają lakierowania pod kolor auta.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

Kiedy wysyłka jest darmowa?

Darmowa wysyłka obejmuje produkty dostępne od ręki. Nie dotyczy produktów na zamówienie ani przesyłek paletowych. Szczegóły w regulaminie promocji.
  • DOBÓR POD TWOJE AUTO
    Napisz model i rocznik, sprawdzimy
  • WYSYŁKA NA CAŁĄ POLSKĘ
    Produkty dostępne od ręki wysyłamy z Torunia
  • MONTAŻ W TORUNIU
    Montujemy u siebie, Forteczna 13/7
  • PYTANIA PRZED ZAKUPEM
    Odpowiadamy na maile i telefony