


Więcej o tym produkcie
Co to jest i po co
Układ GPF-back Milltek Sport do Supry A90 2.0 Turbo B48 (wersje UK i Euro) zastępuje część wydechu za filtrem cząstek stałych. Fabryczny filtr zostaje w aucie, a nowa rura ma średnicę 70 mm i jest wykonana ze stali T304L. To wersja dla osób, które chcą zmienić wygląd i brzmienie Supry bez rezygnacji z formalności.
Co daje w praktyce
Zmienia się brzmienie i wygląd tyłu auta. Jedna końcówka o średnicy 115 mm zastępuje seryjne wykończenie. Układ nie jest wersją torową, bo producent opisuje wszystkie warianty jako zatwierdzone w systemie ECE.
Którą wersję wybrać
Układ jest taki sam we wszystkich wersjach, a wybór sprowadza się do końcówki. GT-115 jest dostępna jako Cerakote Black (SSXTY138), polerowana (SSXTY139), Brushed Titanium (SSXTY140) i Burnt Titanium (SSXTY141). Karbonowa JET-115 ma numer SSXTY142.
Homologacja i wymagania
Każdy wariant ma homologację EC. Remapu producent nie wymienia wśród warunków montażu. Dzięki homologacji układ nie zmienia statusu auta w ruchu drogowym. Układ jest przeznaczony wyłącznie do Supry A90 2.0 Turbo B48 na rynki brytyjski i europejski, od 2021 roku.
Montaż w Kitsune
Producent nie podaje czasu montażu. Montujemy w warsztacie w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek Sport w Polsce, a do zamówienia wystawiamy polską fakturę VAT.
Z homologacją i bez kompromisów w wyglądzie
Każdy wariant tego układu ma oznaczenie ECE. Zmieniasz brzmienie i końcówkę Supry A90 2.0, a filtr cząstek stałych zostaje fabryczny. Wybierasz jedynie wykończenie końcówek, a rodzaj układu i średnica rury są takie same we wszystkich pięciu wariantach.
Tylko do dwulitrowej Supry
Układ pasuje do Supry A90 2.0 Turbo B48 w wersjach na rynki brytyjski i europejski, produkowanych od 2021 roku. Wersja trzylitrowa wymaga innego numeru katalogowego, dlatego przed zamówieniem sprawdzamy auto po numerze VIN.
Rura 70 mm i końcówka 115 mm
Stal nierdzewna T304L, jedna końcówka o średnicy 115 mm w pięciu wykończeniach: cztery warianty GT-115 i karbonowy JET-115. Montujemy w Toruniu, a czasu montażu producent nie podaje. Dla nas to standardowa praca przy wydechu, o której terminie poinformujemy po zamówieniu.
