Nitron Zawieszenie gwintowane BMW G82 M4 Competition xDrive (20-)

Marka pojazdu: BMW

Model pojazdu: G82 M4 Competition xDrive (20-)

BMW G82 M4 Competition xDrive to potężne auto sportowe, które przy agresywnej jeździe torowej wymaga bezkompromisowej kontroli nadwozia. Zawieszenie gwintowane Nitron eliminuje fabryczne kompromisy, drastycznie poprawiając trakcję napędu xDrive oraz precyzję prowadzenia w ciasnych zakrętach. To idealny wybór dla kierowców szukających maksymalnej wydajności na trackdayach bez utraty stabilności przy wysokich prędkościach.

Dostępne warianty:

• R1 (SKU: NTCBM032R1): Zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Wyposażony w wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania w komplecie.
• R3 (SKU: NTCBM032R3): Zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Zewnętrzny zbiornik typu Piggyback umożliwia osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Wyczynowe sprężyny i górne mocowania w komplecie.
• R1 W/FAL (SKU: NTCBM032R1+FAL): Zestaw R1 wyposażony w niezależny system podnoszenia przedniej osi FAL, który podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę elektryczną oraz sterownik.
• R3 W/FAL (SKU: NTCBM032R3+FAL): Zestaw R3 ze zbiornikiem Piggyback oraz niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL, podnoszącym przód o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę elektryczną oraz sterownik.

Cechy charakterystyczne:

• Ręczna produkcja w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie, gwarantująca najwyższą precyzję wykonania.
• Wyczynowe sprężyny o twardości 140 N/mm (799 lbs) z przodu oraz 70 N/mm (400 lbs) / D - 140 N/mm (799 lbs) z tyłu.
• Zewnętrzne zbiorniki gazowe typu Piggyback w wersjach R3, optymalizujące chłodzenie i stabilność pracy amortyzatora.
• Pełna regulacja wysokości zawieszenia pozwalająca na dokładne ustawienie balansu pojazdu.
• Konstrukcja w pełni serwisowalna i nadająca się do regeneracji w autoryzowanych serwisach Nitron.

Kompatybilność: BMW G82 M4 Competition xDrive (od roku produkcji 2020). Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.

Najczęstsze pytania

Czym różni się wersja R1 od R3 w tym modelu?

Wersja R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia. Wersja R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację (osobne ustawienie dobicia wysoko- i niskoprędkościowego) dzięki zewnętrznym zbiornikom Piggyback.

Jak działa system FAL (Front Axle Lift) w zestawach Nitron?

Jest to niezależny (standalone) system hydrauliczny, który pozwala na podniesienie przedniej osi o 25 mm na amortyzatorze, ułatwiając pokonywanie przeszkód. Zestaw zawiera własną pompę, cylindry, przewody, wiązkę i sterownik.

Czy zestawy zawierają sprężyny i górne mocowania?

Tak, wszystkie dostępne dla tego modelu warianty (R1, R3, R1 W/FAL, R3 W/FAL) posiadają w komplecie wyczynowe sprężyny oraz górne mocowania.

Jakie są twardości sprężyn w tym zestawie?

Sprężyny przednie mają twardość 140 N/mm (799 lbs), a tylne 70 N/mm (400 lbs) lub D - 140 N/mm (799 lbs).

Czy zawieszenie Nitron można serwisować?

Tak, wszystkie amortyzatory Nitron są w pełni rozbieralne, serwisowalne i mogą być regenerowane w autoryzowanych serwisach.