Czy Kitsune Performance to autoryzowany dealer?

Tak. Jesteśmy autoryzowanym dealerem 18 światowych marek części performance, m.in. ADRO, MHC+, Alpha N Performance, AST Suspension, Eibach, Eventuri, KW Suspensions, Maxton Design, Wagner Tuning, Pure Turbos, Remus i RaceChip. Wszystkie produkty pochodzą bezpośrednio od producentów z pełną gwarancją.

Jak otrzymać wycenę układu wydechowego?

Skorzystaj ze strony bezpłatnej wyceny układu wydechowego lub zadzwoń pod +48 784 455 320. Projektujemy customowe układy ze stali T304 pod konkretne auto i preferencje akustyczne klienta.

Czy tylko sprzedajecie, czy też montujecie?

Robimy obie rzeczy. W warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (Forteczna 13/7) montujemy układy wydechowe, intake'y, coilovery, pakiety carbon, downpipe'y, intercoolery i kompletne pakiety stylistyczne. Wykonujemy też mapowanie ECU i geometrię po wymianie zawieszenia.

Co to jest crank hub i kiedy go wymienić?

Crank hub to piasta wału korbowego w silnikach BMW S55 (M3/M4 F80/F82) i S65, która przy zwiększonej mocy może przesuwać się względem wału, powodując utratę synchronizacji wałów rozrządu. Zalecamy wymianę przy każdej modyfikacji mocy powyżej stage 2.

Czy dobierzecie części pod mój samochód?

Tak, doradztwo techniczne jest częścią naszej usługi. Dobierzemy konkretne komponenty pod silnik, rocznik, osprzęt (OPF/GPF), preferencje dźwiękowe i cel użytkowania (daily, street, track).

Jakie marki BMW są najczęściej tuningowane w Kitsune?

Najwięcej projektów realizujemy na BMW M3 G80/G81 i M4 G82/G83 (silnik S58), BMW M2 G87, M3 F80 i M4 F82/F83 (S55), BMW M5 F90 i G90 (S63/S68), oraz BMW Seria 3 G20/G21 i Seria 5 G30/G31 w wersjach 30i/40i/50i.

Czy wysyłacie części za granicę?

Tak, realizujemy wysyłki międzynarodowe. Express delivery w Polsce gratis powyżej 1500 zł. Dla zamówień zagranicznych skontaktuj się z nami w sprawie szczegółów dostawy.

Gdzie znajduje się wasz warsztat?

Warsztat Kitsune Performance znajduje się przy ulicy Forteczna 13/7 w Toruniu (kod 87-100). Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00-16:00. Telefon: +48 784 455 320.

Czy oferujecie gotowe zestawy?

Tak, w sklepie znajdziesz gotowe zestawy — najczęściej obniżeń (sprężyny + dystanse), zestawów wydechowych oraz pakietów stylistycznych dobranych pod konkretne modele.

Tak. Wykonujemy customowe mapy ECU oparte o realne logi z OBD, dostosowane do paliwa (95/98/E30/E40), modyfikacji dolotu, wydechu i intercoolera. Współpracujemy z mapami Alpha N Performance, ale tworzymy też własne profile.

Zawieszenie gwintowane Nitron Toyota Supra Mk5 (A90) (19-)

NTCTO013R1

Wariant kitu R1 R3 ER1 R1 W/FAL ER3 R3 W/FAL ER1 W/FAL ER3 W/FAL

Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Zapytaj o produkt Skontaktuj się

Doradzimy Ci najlepszy wybór — zadzwoń lub napisz
Potwierdź termin realizacji przed zakupem
Możliwość montażu lub odbioru osobistego w naszym warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (po wcześniejszym umówieniu).

*W zależności od dostępności czas dostawy może się różnić.

Rób zakupy bezpiecznie

Zadbaj o bezpieczeństwo swoich zakupów dzięki sprawdzonym i zaufanym metodom płatności.

Dowiedz się więcej o bezpiecznych zakupach

Wyprzedane

Nitron Zawieszenie gwintowane Toyota Supra Mk5 (A90) (19-)

Marka pojazdu: Toyota

Model pojazdu: Supra Mk5 (A90) (od 2019 r.)

Toyota Supra Mk5 (A90) to doskonała baza do budowy precyzyjnego auta torowego lub bezkompromisowej maszyny na drogi publiczne. Zawieszenie gwintowane Nitron pozwala w pełni uwolnić potencjał podwozia tego modelu, eliminując fabryczne kompromisy i zapewniając maksymalną przyczepność oraz precyzję prowadzenia. To profesjonalne rozwiązanie dla kierowców oczekujących perfekcyjnej kontroli nad pojazdem w każdych warunkach.

Dostępne warianty:

R1 (SKU: NTCTO013R1): Zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Wyczynowe sprężyny i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced).
R3 (SKU: NTCTO013R3): Niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia. Zewnętrzny zbiornik (hose lub piggyback z przodu / hose z tyłu) umożliwia osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Wyczynowe sprężyny i górne mocowania w komplecie. Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced).
ER1 (SKU: NTCTO013ER1): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie R1. Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced). Zestaw dostarczany z jednostką sterującą Nitron DCU, wiązką elektryczną i przełącznikiem.
R1 W/FAL (SKU: NTCTO013R1+FAL): Zestaw R1 z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik. Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced). Nitron posiada ograniczone informacje dotyczące montażu systemu FAL w autach z kierownicą po lewej stronie (LHD).
ER3 (SKU: NTCTO013ER3): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie R3. Zewnętrzny zbiornik (hose lub piggyback z przodu / hose z tyłu). Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced). Zestaw dostarczany z jednostką sterującą Nitron DCU, wiązką elektryczną i przełącznikiem.
R3 W/FAL (SKU: NTCTO013R3+FAL): Zestaw R3 z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Zewnętrzny zbiornik (hose lub piggyback z przodu / hose z tyłu). Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced). Zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę i sterownik. Nitron posiada ograniczone informacje dotyczące montażu systemu FAL w autach z kierownicą po lewej stronie (LHD).
ER1 W/FAL (SKU: NTCTO013ER1+FAL): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie R1 z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced). Zestaw dostarczany z jednostką sterującą Nitron DCU, wiązką elektryczną, przełącznikiem oraz kompletnym systemem FAL (cylindry, przewody hydrauliczne, pompa, wiązka i sterownik).
ER3 W/FAL (SKU: NTCTO013ER3+FAL): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie R3 z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (podnosi przód o 25 mm na amortyzatorze). Zewnętrzny zbiornik (hose lub piggyback z przodu / hose z tyłu). Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced). Zestaw dostarczany z jednostką sterującą Nitron DCU, wiązką elektryczną, przełącznikiem oraz kompletnym systemem FAL (cylindry, przewody hydrauliczne, pompa, wiązka i sterownik).

Cechy charakterystyczne:

Produkowane ręcznie w Wielkiej Brytanii, na zamówienie klienta.
Wyczynowe sprężyny w specyfikacji Fast Road o twardości 60 N/mm (343 lbs) z przodu oraz 140 N/mm (799 lbs) z tyłu.
Zewnętrzne zbiorniki oleju (typu hose lub piggyback z przodu oraz hose z tyłu) w wybranych wariantach (R3, ER3).
Tylne zawieszenie w układzie rozdzielonym (Divorced).
Wszystkie podzespoły amortyzatora w pełni serwisowalne i regenerowalne.

Kompatybilność: Toyota Supra Mk5 (A90) produkowana od 2019 roku.

Najczęstsze pytania

Czym różni się wariant R1 od R3 w zawieszeniu Nitron do Supry A90?

Wariant R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację. Dodatkowo R3 wyposażony jest w zewnętrzne zbiorniki (hose lub piggyback z przodu, hose z tyłu), które pozwalają na osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego.

Co oznacza dopisek "W/FAL" przy wybranych wariantach?

Oznacza to, że zestaw zawiera niezależny (standalone) system podnoszenia przedniej osi FAL. System ten podnosi przód pojazdu o 25 mm na amortyzatorze, ułatwiając pokonywanie przeszkód. W komplecie znajdują się cylindry, przewody hydrauliczne, pompa, wiązka elektryczna oraz sterownik.

Jak sterowane są warianty ER1 oraz ER3?

Warianty te posiadają elektronicznie sterowane tłumienie. Są dostarczane w zestawie z dedykowaną jednostką sterującą Nitron DCU, wiązką elektryczną oraz przełącznikiem, co pozwala na wygodną zmianę charakterystyki pracy zawieszenia.

Jakie sprężyny znajdują się w zestawie Fast Road do Supry A90?

W zestawie znajdują się wyczynowe sprężyny o twardości 60 N/mm (343 lbs) na osi przedniej oraz 140 N/mm (799 lbs) na osi tylnej.

Jaka jest konstrukcja tylnego zawieszenia w tych zestawach?

Tylne zawieszenie w każdym z dostępnych wariantów dla Supry A90 ma konstrukcję typu "Divorced", co oznacza, że sprężyna i amortyzator są montowane rozdzielnie, zgodnie z fabrycznym układem pojazdu.

Czy montaż systemu FAL w wersji LHD (z kierownicą po lewej stronie) wymaga dodatkowej uwagi?

Tak, producent (Nitron) zaznacza, że posiada ograniczone informacje dotyczące instalacji systemu FAL w autach z kierownicą po lewej stronie (LHD), co może wymagać indywidualnego dopasowania podczas montażu.

Specyfikacja

Pasuje do	Toyota Supra Mk5 (A90) (2019-)
Warianty	R1, R3, ER1, ER3, R1 W/FAL, R3 W/FAL, ER1 W/FAL, ER3 W/FAL
Sprężyny Fast Road	Przód 60 N/mm (343 lbs) / Tył 140 N/mm (799 lbs)
Konstrukcja tyłu	Divorced (rozdzielona sprężyna i amortyzator)
Zbiornik zewnętrzny (R3/ER3)	Hose lub piggyback przód / hose tył
Producent	Nitron (Wielka Brytania)

Materiały

Korpus amortyzatora: frezowany z bloku aluminium (typu 6061-T6/7075), hard-anodowany dla ochrony przed korozją i zużyciem, wariant R1.
Sprężyny: wysokiej klasy stalowe sprężyny wyścigowe, dostępne w konfiguracjach R1, R3, ER1.
Uszczelnienia i łożyskowanie: łożyskowanie kulowe (uniball/mono-ball) w górnych mocowaniach i precyzyjne uszczelnienia olejowe zapewniają płynną, niskotarciową pracę tłumika.
Tłumienie elektroniczne (elec-TRON): sterowniki i siłowniki elektroniczne regulujące charakterystykę tłumienia w czasie rzeczywistym.

Pasuje do

Toyota Supra Mk5 (A90) (19-)

Wskazówki dotyczące użytkowania

• Montaż powinien być przeprowadzony w wyspecjalizowanym warsztacie tuningowym lub motorsportowym.
• Po montażu zawieszenia bezwzględnie wymagane jest wykonanie pełnej geometrii zawieszenia.
• Każdy zestaw Nitron jest produkowany ręcznie na indywidualne zamówienie w Wielkiej Brytanii.
• W przypadku wariantów FAL dla wersji LHD (kierownica po lewej stronie), Nitron posiada ograniczone informacje montażowe.

FAQ

Czy zawieszenie gwintowane Nitron pasuje do Toyota Supra Mk5?

Tak, to zawieszenie gwintowane Nitron jest dedykowane do Toyota Supra Mk5 i projektowane pod fabryczne punkty montażowe tego modelu. Dostępne warianty: R1, R3, ER1. Przed zakupem zalecamy potwierdzenie u nas konkretnej wersji i rocznika Twojego samochodu.

Z jakiego materiału wykonane jest zawieszenie gwintowane Nitron do Toyota Supra Mk5?

Korpus amortyzatora: frezowany z bloku aluminium (typu 6061-T6/7075), hard-anodowany dla ochrony przed korozją i zużyciem, wariant R1.

Jak wygląda montaż zawieszenia Nitron w Toyota Supra Mk5?

Montaż powinien być przeprowadzony w wyspecjalizowanym warsztacie tuningowym lub motorsportowym. Po montażu zawieszenia bezwzględnie wymagane jest wykonanie pełnej geometrii zawieszenia.

Kiedy otrzymam zamówione zawieszenie Nitron do Toyota Supra Mk5?

Każdy zestaw Nitron jest produkowany ręcznie na indywidualne zamówienie w Wielkiej Brytanii. Dokładny termin realizacji dla Toyota Supra Mk5 potwierdzamy indywidualnie przy każdym zamówieniu, skontaktuj się z nami przed zakupem.

Pytania i odpowiedzi

Spróbuj wyszukać

Wpisz wyszukiwane słowo

Zamówienia

Jakie metody płatności akceptujecie?

Akceptujemy przelew tradycyjny, szybkie płatności online Przelewy24 (w tym m.in. BLIK, karty płatnicze, szybkie przelewy bankowe) oraz PayPal. Dane karty i płatności są przetwarzane po stronie operatorów płatności, a nie przechowywane w naszym sklepie.

Jaka jest wasza polityka zwrotów?

Masz 14 dni od otrzymania przesyłki na odstąpienie od umowy bez podawania przyczyny. Aby zgłosić zwrot, wyślij wiadomość na info@kitsuneperformance.com z numerem zamówienia i informacją o odstąpieniu od umowy, a odeślij produkt na wskazany adres – koszt odesłania ponosi kupujący. Po otrzymaniu i sprawdzeniu towaru zwrócimy środki tą samą metodą płatności, której użyto przy zakupie. Szczegóły znajdziesz w zakładce „Polityka zwrotów”.

Czy mogę zmienić lub anulować zamówienie?

Jeśli chcesz wprowadzić zmiany lub anulować zamówienie, skontaktuj się z nami jak najszybciej mailowo. Jeżeli zamówienie nie trafiło jeszcze do realizacji lub wysyłki, postaramy się je edytować lub anulować. Jeśli produkty zostały już wysłane, możesz skorzystać z prawa odstąpienia od umowy i standardowej procedury zwrotu.

Produkty

Czy pomagacie dobrać części do mojego auta?

Tak. Możesz skorzystać z zakładki „Wybierz model”, gdzie produkty są pogrupowane po marce i modelu auta, albo napisać do nas – dobierzemy komponenty pod konkretny samochód i planowany zakres modyfikacji.

Czy oferujecie gwarancję / rękojmię na produkty?

Wszystkie produkty objęte są ustawową rękojmią – w przypadku wady lub niezgodności z umową możesz złożyć reklamację. Reklamacje przyjmujemy mailowo na info@kitsuneperformance.com lub pisemnie na adres firmy; po rozpatrzeniu możemy zaproponować naprawę, wymianę produktu, obniżenie ceny albo zwrot środków, zgodnie z regulaminem.

Wysyłka

Jaki jest czas realizacji zamówienia?

Większość produktów powstaje na zamówienie, dlatego czas realizacji może wynosić do 35 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty. Przy ewentualnym wydłużeniu terminu informujemy o tym mailowo.

Jak mogę śledzić swoje zamówienie?

Po wysyłce zamówienia otrzymasz na e-mail numer śledzenia przesyłki. Dzięki niemu możesz na stronie przewoźnika na bieżąco sprawdzać status dostawy.

ZAUFANY WYBÓR
Setki zadowolonych klientów
BŁYSKAWICZNA REALIZACJA
Ekspresowa darmowa dostawa od 3000 zł
POMOC EKSPERTÓW
Zadzwoń do nas!
NAJLEPSZE CENY
Bezkonkurencyjna oferta

Zawieszenie gwintowane Nitron Toyota Supra Mk5 (A90) (19-)