Do aut Mazda 5 CW i Mazda 3 BL pasuje seria DBA 4000 HD 279,5 mm × 11 mm w wersji gładkiej: jednoczęściowe tarcze hamulcowe na oś tylną, sprzedawane jako para. Tarcze mają średnicę 279,5 mm i grubość 11 mm; konstrukcja pełna, bez wentylacji. W cenie są dwie tarcze, czyli komplet na jedną oś.
Seria 4000 to bezpośredni zamiennik jednoczęściowych tarcz fabrycznych, dla kierowców szukających skuteczniejszego hamowania niż seryjne. Tarcze odlewa się z żeliwa wysokowęglowego stopowego i poddaje Thermal Stability Profiling (TSP), by znosiły naprężenia i ciepło przy intensywnym hamowaniu. Seria przewidziana do zastosowań: jazda 4WD z dużą masą całkowitą (GVM), 4WD w terenie i holowanie do 750 kg.
Najważniejsze cechy
- Wymiar tarczy: 279,5 mm × 11 mm
- Grubość minimalna 9 mm, po jej osiągnięciu tarczę wymieniamy
- Wysokość tarczy: 41,5 mm
- 5 otworów, rozstaw 114,3 mm, otwór centrujący 72 mm
- Konstrukcja pełna, bez wentylacji
- Powierzchnia gładka, jednoczęściowa tarcza z żeliwa wysokowęglowego stopowego
- Homologacja ECE R90, nr 90R-02-C01704/72742
Dopasowanie
W bazie mamy 4 zastosowania, a wśród nich Mazda 5 CW, 2010–2017; Mazda 3 BK, 2004–2009; Mazda 3 BL, 2009–2013. Chodzi o wersje z tarczą 279,5 mm na osi tylnej. Zastosowania z bazy dotyczą aut z zaciskiem ATE. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Tarcze mają homologację ECE R90 (nr 90R-02-C01704/72742), więc nadają się do użytku na drogach publicznych.
Czym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku Tarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać.
Numer katalogowy DBA: DBA42957