Przeznaczenie – Mazda MX5. Para tarcz hamulcowych DBA 4000 XS, jednoczęściowe i nawiercane i nacinane, na oś przednią. Wymiary: 255 mm × 20 mm, wentylacja Kangaroo Paw (KP), 4 otw. montażowych na rozstawie 100 mm. Tarcze mają homologację ECE R90 nr 90R-02-C01704/72737. Wszystko w jednym zestawie, dobrane do konkretnej osi i wymiaru.
Seria 4000 to jednoczęściowe tarcze będące bezpośrednim zamiennikiem fabrycznych, stworzone dla kierowców, którzy oczekują od układu hamulcowego więcej niż w standardzie OE. Układ Kangaroo Paw to 144 słupki w kształcie rombów i łez. W porównaniu z tradycyjnymi prostymi kanałami DBA podaje do 30 % większej powierzchni i o 20 % lepsze chłodzenie. Żeliwo wysokowęglowe z dodatkami stopowymi i obróbka Thermal Stability Profiling (TSP) pozwalają tarczy wytrzymywać naprężenia i ciepło intensywnego hamowania raz za razem. Przeznaczenie według DBA: jazda sportowa (Performance).
Najważniejsze cechy
- Średnica 255 mm, grubość 20 mm; para na oś przednią
- Minimalna grubość: 18 mm
- Wentylacja Kangaroo Paw (KP)
- Powierzchnia: nawiercana i nacinana
- Otwór centrujący 55 mm, wysokość 45 mm, 4 otw. montażowych (PCD 100 mm)
- Homologacja ECE R90, nr 90R-02-C01704/72737
- Gwarancja producenta: 12 miesięcy lub 20 000 km
Dopasowanie
W bazie dopasowań są m.in.: Mazda MX5 (Mk1) (NA) 1994–1998 (zacisk Sumitomo); Mazda MX5 (Mk2) (NB) 1998–2005 (zacisk Sumitomo). O wyborze często decyduje zacisk: Sumitomo. Wszystkie zastosowania (łącznie: 2) zobaczysz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.
Homologacja
Tarcze mają homologację ECE R90, numer 90R-02-C01704/72737, co potwierdza zgodność z europejskim regulaminem dla układów hamulcowych.
Czym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku Tarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać.
Numer katalogowy DBA: DBA4538XS