Układ jest zbudowany z rur ze stali nierdzewnej T304L o grubości 14–16 ga giętych CNC na trzpieniu, z odlewaną X-Pipe i tłumikiem Maxflo. Fabspeed to producent z USA, który specjalizuje się w wydechach do Ferrari, Porsche i innych aut sportowych, a zawory są typu Helical.