LaFerrari dostaje dźwięk prostych rur z tytanu: spaliny mają bezpośrednią drogę od silnika, bez zaworów. Piaskowany tytan w naturalnym kolorze wygląda efektownie, a fabryczne końcówki, po dwie z każdej strony, zostają na miejscu. Zestaw powstał z myślą o jeździe torowej, gdzie liczy się bezpośredni, wyrazisty dźwięk.