WYDECH · Tuning, części performance i serwis

Wydech BMW M8 Gran Coupé F93 – tuning i części

Wydech do BMW M8 Gran Coupé F93 w Kitsune Performance to downpipe, układy cat-back, turbo-back i axle-back, rury środkowe oraz sterowanie dźwiękiem od Akrapovič, Capristo, Fi Exhaust, Milltek Sport, Remus, Fabspeed i VRSF. Jesteśmy autoryzowanym dealerem tych marek, a Milltek – oficjalnym dealerem i dystrybutorem w Polsce; dobieramy części po VIN i montujemy je w warsztacie w Toruniu.

01
Pełna oferta pod Wydech Oryginalne części od top marek — autoryzowany dealer w Polsce.
02
Doradztwo pod model Dobierzemy komponenty pod konkretną wersję Wydech BMW M8 Gran Coupé F93 — silnik, rocznik, cel.
03
Montaż w Toruniu Profesjonalny montaż w warsztacie Kitsune Performance — Forteczna 13/7.

18 produktów

Usuń wszystko

Co znajdziesz w kategorii Wydech do BMW M8 Gran Coupé F93

Ceny z VAT, stan na listopad 2026.

Jak wybrać wydech do M8 Gran Coupé

M8 ma doładowany silnik V8, więc kluczowy jest podział na część przed i za katalizatorem. Downpipe (rura odprowadzająca spaliny z turbosprężarki) daje największą zmianę w przepływie, ale zwykle wymaga zmiany mapy sterownika, czyli remapu. Więcej o tym znajdziesz w ofercie chip tuningu w Toruniu. Cat-back i axle-back zmieniają wyłącznie część za katalizatorami, głównie brzmienie.

Drugi wybór to filtr cząstek. W tytułach są układy „zamiast OPF”, GPF-back i obejście filtra, przeznaczone do sportu i jazdy torowej, poza ruchem publicznym. Rocznik produkcji decyduje o wersji: Capristo ma osobne układy dla aut sprzed i po zmianie w produkcji, opisane w tytułach.

Trzeci wybór to katalizatory. Wersje ze sportowymi katalizatorami (100, 200 lub 250 cpsi, im więcej, tym gęstszy wkład) zachowują filtrowanie spalin lepiej niż wersje bez katalizatora, które również są przeznaczone do sportu. Część pozycji pasuje też do M8 Coupé F92 i M8 F91, o czym informuje tytuł.

Marki w tej kategorii

  • Akrapovič – Slip-On i Evolution z tytanu, rury łączące i zestaw sterowania dźwiękiem.
  • Capristo – downpipe z katalizatorami sportowymi i układy turbo-back.
  • Fi Exhaust – cat-back Valvetronic oraz downpipe w trzech wariantach.
  • Milltek Sport – wydech GPF-back, obejście filtra GPF/OPF i sterownik zaworów AVC.
  • Remus – wydech sportowy do M5 F90 i M8 F93.
  • Fabspeed – downpipe z katalizatorem sportowym do M8 F91, F92 i F93.
  • VRSF – downpipe Racing z opcją bez katalizatora lub z katalizatorem sportowym.

Zobacz też do BMW M8 Gran Coupé F93

Najczęstsze pytania

Do jakich roczników pasuje wydech do BMW M8 Gran Coupé F93?

Kategoria obejmuje BMW M8 Gran Coupé F93 produkowane od 2019 roku. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a dopasowanie potwierdzamy po VIN.

Ile kosztuje wydech do M8 Gran Coupé?

Downpipe zaczynają się od 5 039 zł, układy cat-back od 35 018 zł, a turbo-back od 32 495 zł. Cena zależy od marki, materiału i tego, czy układ ma katalizatory. Część pozycji, np. downpipe VRSF, wyceniamy indywidualnie. Dostępność i termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.

Gdzie zamontować wydech do M8 Gran Coupé?

W warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13/7. Zadzwoń pod 784 455 320 (pon.–pt. 8–16) albo wyślij formularz kontaktowy. Pozycje Capristo zamawiamy po zapytaniu o termin i dopasowanie.

Czy downpipe w M8 wymaga remapu?

Zwykle tak, ponieważ zmiana przepływu spalin wymaga dostrojenia sterownika silnika. Remap wykonujemy w Toruniu, a pozycję i kolejność prac ustalimy po VIN.