Pytania i odpowiedzi
Spróbuj wyszukać
Charge pipe VRSF BMW M3/M4/M2 F80/F82/F87 S55 to element układu chłodzenia marki VRSF do: F80, F82, F83, F87. Poprawia chłodzenie i utrzymuje temperatury pod kontrolą, także na torze. Cena na zapytanie. Montaż i doradztwo dostępne w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (ul. Forteczna 13/7).
| Marka | VRSF |
|---|---|
| Typ | Charge pipe |
| Pasuje do | F80, F82, F83, F87 |
| Cena | Cena na zapytanie |
| Dostępność | Dostępny |
| Montaż | Dostępny w Kitsune Performance (Toruń) |
Produkt dedykowany do: F80, F82, F83, F87. Przy zamówieniu wskaż dokładny model i rocznik — w razie wątpliwości pomożemy dobrać właściwą wersję.
Montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu (ul. Forteczna 13/7).
Czy Charge pipe VRSF BMW M3/M4/M2 F80/F82/F87 S55 pasuje do mojego auta?
Tak — produkt dedykowany do: F80, F82, F83, F87. Wskaż model i rocznik przy zamówieniu.
Ile kosztuje Charge pipe VRSF BMW M3/M4/M2 F80/F82/F87 S55?
Cena ustalana indywidualnie — skontaktuj się z nami po wycenę.
Czy dostępny jest montaż w Kitsune?
Tak, montaż wykonujemy w warsztacie w Toruniu (ul. Forteczna 13/7).
Pełna specyfikacja techniczna VRSF — sprawdź parametry przed zakupem lub zapytaj nas o dobór i montaż w Toruniu.
Niewiele współczesnych aut angażuje kierowcę tak mocno jak BMW M2 F87 (2016–2021) — kompaktowe coupé z napędem wyłącznie na tylną oś. Wersję bazową napędza rzędowa szóstka N55 o mocy 370 KM, a M2 Competition mocniejszy silnik S55 o mocy 410 KM.
Właściciele najczęściej sięgają po sportowy wydech, dolot i zawieszenie gwintowane. Przy jednostce S55 warto rozważyć prewencyjne zabezpieczenie crank huba (piasty wału korbowego), zwłaszcza gdy w planach jest podnoszenie mocy.
VRSF, czyli VR Speed Factory, to amerykańska firma wyspecjalizowana w komponentach dla aut turbodoładowanych — przede wszystkim downpipe'ach, chargepipe'ach i intercoolerach do silników BMW. W społeczności tuningowej marka zbudowała pozycję dzięki rozsądnemu stosunkowi ceny do osiągów: jej produkty regularnie pojawiają się w projektach nastawionych na realny wzrost mocy, gdzie liczy się przepustowość układu i trwałość spawów, a nie dopłata za samo logo.
Bez stabilnej temperatury trudno o powtarzalne osiągi. Większy intercooler ogranicza spadek mocy przy długim obciążeniu, bo chłodniejsze powietrze doładowania jest gęstsze i mniej podatne na spalanie stukowe. Chłodnica oleju przydaje się szczególnie na torze. Przy montażu intercoolera zwróć uwagę na szczelność połączeń — nawet drobny przeciek odbiera ciśnienie doładowania.
Charge pipe VRSF BMW M3/M4/M2 F80/F82/F87 S55 — pomożemy dobrać właściwy wariant do BMW M2 F87 i wykonamy montaż w naszym warsztacie w Toruniu.
| Kompatybilne silniki | S55 |
|---|---|
| Marka | VRSF |
| Typ | Charge pipe |
| Pasuje do | F80, F82, F83, F87 |
| Numer katalogowy | '10801060 |
| Cena | Cena na zapytanie |
| Dostępność | Dostępny |